नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्
एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन अस्साम्-हैवे-टेण्डर् कृते ₹11,800 प्रतिदाय-अयोग्य-बिड-शुल्कं निर्धारितम् अस्ति।
न्याशनल्-हैवेस्-एण्ड्-इन्फ्रास्ट्रक्चर्-डेवेलप्मेण्ट्-कार्पोरेशन्-लिमिटेड् (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.), अस्साम्-राज्ये न्याशनल्-हैवेस्-29 (एन्. एच्.-29) इत्यस्य खण्डस्य विस्तारस्य, सुधारस्य च शेषकार्याणां कृते प्रस्तावान् आमन्त्रयति।
न्याशनल्-हैवेस्-एण्ड्-इन्फ्रास्ट्रक्चर्-डेवेलप्मेण्ट्-कार्पोरेशन्-लिमिटेड् (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.), अस्साम्-राज्ये न्याशनल्-हैवेस्-29 (एन्. एच्.-29) इत्यस्य खण्डस्य, विशेषतः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं, चतुर्वृक्षाः, पक्का-शोल्डर्-युक्तान् खण्डान् विस्तारयितुं, सुधारयितुं च शेषकार्याणां कृते प्रस्तावान् आमन्त्रयति।
कः बिडः कर्तुं शक्नोति? निविदाकारः मार्गाः/सेतु-अनुबन्धकाः/संस्थाः/संस्थाः अनुभविनः भवितुम् अर्हन्ति। तेषां गत 5 वर्षेषु (2019-20 तः 2023-24 पर्यन्तं) ₹1, 193.50 लक्षपर्यन्तं वार्षिकं सिविल्-अभियान्त्रिकी-कारबारः अवश्यं भवेत्। ते गत 5 वर्षेषु प्रस्तावित-अनुबन्ध-मूल्यस्य (₹2) न्यूनातिन्यूनं 40 प्रतिशतं मूल्यकं न्यूनातिन्यूनं समानं राजमार्गं/सेतुः/विमानस्थानक-रनवे-अनुबन्धं सफलतया सम्पन्नवन्तः भवेयुः। संयुक्त-उद्यमः, संघाः, संस्थानां संयोजनानि वा अनुमोदिताः न भवन्ति। निविदाकारः एम्. ओ. आर्. टी. एण्ड्. एच्., एन्. एच्. ऐ. ए. ऐ., अथवा एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्. द्वारा कालोसूचीं वा निषेधः वा न भवेयुः।
मुख्यपदानि
- निविदा प्रकारः राष्ट्रिय-प्रतिस्पर्धात्मक-बोली (केवलम् ई-निविदा पद्धतिः)
- अनुमानितव्ययः रु. 1, 193.50 लक्ष (जी. एस. टी.-वर्यस्य अतिरिक्तम्)
- बिड-प्रतिभूतिः शून्यम्
- बोली-पत्रस्य लागतः रु. 11,800 (गैर-प्रतिदायनीय)
- बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 09.09.2025 (17:00 IST घण्टपर्यन्तं)
- बोली वैधताः 120 दिनानि
- समाप्ति समयः 10.79 मासानि
अपि च दस्तावेजे।
- बोली-पत्रस्य मूल्यं 11,800 रूप्यकाणि अस्ति, यत् प्रतिदायनीयं नास्ति।
- अस्य निविदापत्रस्य कृते संयुक्त-उद्यमानां संघानां च अनुमतिः स्पष्टतया नास्ति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
निविदा · 19 अगस्त 2025
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।