Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन अस्साम्-हैवे-टेण्डर् कृते ₹11,800 प्रतिदाय-अयोग्य-बिड-शुल्कं निर्धारितम् अस्ति।

न्याशनल्-हैवेस्-एण्ड्-इन्फ्रास्ट्रक्चर्-डेवेलप्मेण्ट्-कार्पोरेशन्-लिमिटेड् (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.), अस्साम्-राज्ये न्याशनल्-हैवेस्-29 (एन्. एच्.-29) इत्यस्य खण्डस्य विस्तारस्य, सुधारस्य च शेषकार्याणां कृते प्रस्तावान् आमन्त्रयति।

न्याशनल्-हैवेस्-एण्ड्-इन्फ्रास्ट्रक्चर्-डेवेलप्मेण्ट्-कार्पोरेशन्-लिमिटेड् (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.), अस्साम्-राज्ये न्याशनल्-हैवेस्-29 (एन्. एच्.-29) इत्यस्य खण्डस्य, विशेषतः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं, चतुर्वृक्षाः, पक्का-शोल्डर्-युक्तान् खण्डान् विस्तारयितुं, सुधारयितुं च शेषकार्याणां कृते प्रस्तावान् आमन्त्रयति।

कः बिडः कर्तुं शक्नोति? निविदाकारः मार्गाः/सेतु-अनुबन्धकाः/संस्थाः/संस्थाः अनुभविनः भवितुम् अर्हन्ति। तेषां गत 5 वर्षेषु (2019-20 तः 2023-24 पर्यन्तं) ₹1, 193.50 लक्षपर्यन्तं वार्षिकं सिविल्-अभियान्त्रिकी-कारबारः अवश्यं भवेत्। ते गत 5 वर्षेषु प्रस्तावित-अनुबन्ध-मूल्यस्य (₹2) न्यूनातिन्यूनं 40 प्रतिशतं मूल्यकं न्यूनातिन्यूनं समानं राजमार्गं/सेतुः/विमानस्थानक-रनवे-अनुबन्धं सफलतया सम्पन्नवन्तः भवेयुः। संयुक्त-उद्यमः, संघाः, संस्थानां संयोजनानि वा अनुमोदिताः न भवन्ति। निविदाकारः एम्. ओ. आर्. टी. एण्ड्. एच्., एन्. एच्. ऐ. ए. ऐ., अथवा एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्. द्वारा कालोसूचीं वा निषेधः वा न भवेयुः।

मुख्यपदानि

  • निविदा प्रकारः राष्ट्रिय-प्रतिस्पर्धात्मक-बोली (केवलम् ई-निविदा पद्धतिः)
  • अनुमानितव्ययः रु. 1, 193.50 लक्ष (जी. एस. टी.-वर्यस्य अतिरिक्तम्)
  • बिड-प्रतिभूतिः शून्यम्
  • बोली-पत्रस्य लागतः रु. 11,800 (गैर-प्रतिदायनीय)
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 09.09.2025 (17:00 IST घण्टपर्यन्तं)
  • बोली वैधताः 120 दिनानि
  • समाप्ति समयः 10.79 मासानि

अपि च दस्तावेजे।

  • बोली-पत्रस्य मूल्यं 11,800 रूप्यकाणि अस्ति, यत् प्रतिदायनीयं नास्ति।
  • अस्य निविदापत्रस्य कृते संयुक्त-उद्यमानां संघानां च अनुमतिः स्पष्टतया नास्ति।

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)

निविदा · 19 अगस्त 2025

सूचना। 19 अगस्त 2025 · 0.9 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
अत्र पठतु।

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।