Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. मासिक-वाहन-आपूर्त्यर्थं ₹10,000 प्रतिभूति-प्रस्तावं प्रार्थयति।

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगम-लिमिटेड (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.) इति, मार्ग-परिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयस्य अधीनस्य सर्वकारीय-स्वामित्व-संस्था, स्वस्य आर्. ओ.-सिलिगुडी-कार्यालयस्य कृते वाहनयोः मासिक-आपूर्तेः अनुबन्धं कर्तुम् इच्छति।

मार्ग-परिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयस्य अधीनस्य सर्वकारीय-स्वामित्व-संस्था, राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगम-लिमिटेड् (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.), पश्चिमबङ्गालराज्ये स्थितस्य आर्. ओ.-सिलिगुडी-कार्यालयस्य कृते मासिक-द्वयोः वाहनयोः आपूर्तेः अनुबन्धं कर्तुं प्रयतते।

कः बिडः कर्तुं शक्नोति? निविदाकारः अनुभविनः, ख्याताः कम्पेनी-संस्थाः, संस्थाः, अभिकरणाः वा वाहनानां प्रदायने पर्याप्त-अनुभवयुक्ताः व्यक्तिः वा भवितुम् अर्हन्ति। वाहनं टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अथवा महिन्द्रा स्कार्पियो-एन्-रूपकं भवेत्, निविदापत्रस्य निर्गम-दिनाङ्कं यावत् 3 वर्षात् अधिकं न भवेत्। निविदाकारः ग्राहकानां उद्योग-आदेशाणां, सेवा-प्रमाणपत्राणां, वा अनुबन्धानां माध्यमेन अनुभवस्य प्रमाणम् अवश्यं प्रदास्यन्ति।

मुख्यपदानि

  • ई. एम. डी./बिड प्रतिभूतिः 10,000/- रु.
  • दस्तावेजों की लागतः 500/- रुपये (गैर-वापसी योग्य)
  • निविदापत्रस्य प्रकारः-द्विवारं निविदापत्र-पद्धतिः (प्राविधिकं वित्तीयं च)
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 01.10.2025 15:00 घण्टाः
  • बिड वैलिडिटीः उद्घाटनस्य दिनाङ्कात् 30 दिनानि
  • अनुबन्धस्य अवधिः प्रारम्भे पुरस्कारस्य दिनाङ्कात् 2 वर्षाणि, आवश्यकतानुगुणं विस्तारणीयम्।
  • वाहनस्य आवश्यकताः टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अथवा महिन्द्रा स्कार्पियो-एन्, 3 वर्षेभ्यः अधिकः न भवेत्।
  • मासिक-यात्रा-सीमाः प्रतिमाह 3000 कि. मी. प्रति-वाहनम्

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)

निविदा · 15 सेप्टेम्बर् 2025

सूचना। 15 सेप्टेम्बर् 2025 · 0.6 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
शुद्धिपत्रम् 1 15 सेप्टेम्बर् 2025 · स्कैन् चित्रम् · 0.5 MB दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
शुद्धिपत्रम् 2 15 सेप्टेम्बर् 2025 · स्कैन् चित्रम् · 0.3 MB दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
अत्र पठतु।
ये प्रश्नाः नागरिकः पृच्छति।

अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण प्राप्तानि निरीक्षणानि-न तु निष्कर्षाणि वा आरोपाः वा।

  • प्रथमं प्रकाशित्वा विभागः एतत् पत्रं द्विवारं परिवर्तयत्।
  • प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
  • अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
  • सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।