कौन ज़िम्मेदार? कौन्जिम्मेदारः
अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) इण्डिक्-ट्रान्स्-2 (ए. ऐ., स्वीय-होस्टेड) द्वारा। यान्त्रिक-अनुवादे त्रुटयः भवेयुः-आङ्ग्ल-पाठः, पि. डि. एफ्. इत्यस्य स्रोतः च आधिकारिकः अस्ति।
ब्रौस् करोतुNHIDCL टेण्डर्

उत्तर-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य-राज्य

NHIDCL बन्धितः। परिवर्तितः 1 × 2026
सादा-भाषा सारांशः (ए. ऐ.-जनरेटेड) - शीघ्रं पठतु येन भवान् पूर्णं पि. डि. एफ्. न उद्घाटयेत्। त्रुटिः भवितुम् अर्हति; अधः मूललेखः आधिकारिकः अस्ति।

किमर्थं एतत् निविदा अस्ति?

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगम-लिमिटेडः (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.) असम-राज्यस्य एन्. एच्.-37 (पुरातनं) इत्यत्र जोर्हाट्-झान्जी-खण्डस्य विनिर्दिष्ट-खण्डेषु, वित्तवर्षस्य <ऐ. डि. 1> कृते, सवारी-गुणवत्तायाः मरम्मतस्य, अनुरक्षणस्य, सुधारस्य च कृते अनुबन्धं करोति।

कः बिड् कर्तुं/जितुं शक्नोति?

निविदाकारः गत 5 वर्षेषु न्यूनातिन्यूनं ₹. ऐ. डि. 2> लक्षस्य (₹. ऐ. डि. 1> कोटिः) पूर्ण वार्षिकव्यवसाययुक्ताः अनुभविनः मार्ग-/ सेतु-अनुबन्धकाः/संस्थाः/संस्थाः भवितुम् अर्हन्ति, तथा च एम्. ओ. आर्. टि. & एच्./एन्. एच्. ए. ऐ./एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन कालोसूचीं न भवेत्। भाग-ए. कृते 36 मासेषु, भाग-बी. कृते 36 मासेषु च कार्यं पूर्णं भवेत्।

मुख्यपदानि

  • अनुमानितव्ययः रु. 152.64 लाख
  • ई. एम. डी./प्रतिभूति राशिः 36 लाख रु.
  • निविदापत्रस्य प्रकारः मुक्तः (ई-निविदायाः माध्यमेन राष्ट्रिय-प्रतिस्पर्धात्मक-निविदापत्रः)
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 12.01.2026
  • बिड वैधतायाः न उल्लिखितम्।
  • अनुबन्धस्य अवधिः 36 मासानि (भाग-ए तथा भाग-बी)
स्रोत-शरीरम्राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
सन्दर्भसङ्ख्या
स्थितिः।बन्धितः। (खण्डः अभिलेखनम्)
वर्षः2026
समाप्तितिथिः12-01-2026
दस्ताबेजः4 · प्रकाशनानन्तरं 1 × परिवर्तितम्।

मुख्यांशानि तथा प्रश्नार्थ-बिन्दुः

स्वयंचालितं, तटस्थं अवलोकनं। सार्वजनिक-अभिलेखेभ्यः स्वयमेव निर्मितम्। एतेषु त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति। न विधिसम्बन्धिः अथवा वित्तीय-परामर्शः। सर्वदा सम्बद्धस्य मूल-अभिलेखनस्य विरुद्धम् सत्यापयतु। कौन्जिम्मेदार् इति मञ्चः अस्ति, प्राधिकरणं न।

एतानि तथ्यात्मकानि निरीक्षणानि सन्ति, ये अधः दत्तैः अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण प्राप्तानि सन्ति - न। निष्कर्षाः, अभिप्रायाः, अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपः। प्रत्येकं सम्बद्धस्य मूलस्य विरुद्धम् सत्यापयतु।

वयं यत् अवलोकितम्।

  • प्रथमवारं प्रकाशितस्य अनन्तरं विभागः एतत् पत्रं एकवारं परिवर्तयत्।

नागरिकः युक्तियुक्तरूपेण प्रश्नान् पृच्छति।

  • प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
  • अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
  • सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?
आर्. टि. ऐ. इत्यस्य प्रारूपं कृत्वा पृच्छतु यत् अभिलेखेषु किं नास्ति इति।

दस्ताबेजः

मूल-सर्वकारीय-पि. डि. एफ्. आधिकारिक-स्रोतः अस्ति-अधः दर्शितं, अथवा नूतन-ट्याब् मध्ये पूर्ण-पटलं उद्घाटयतु।

सूचना। 2026-01-02 nit_22.pdf
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
सूचना। 2026-01-02 RFP
सूचना। 2026-01-02 रेखाचित्राणि
शुद्धिपत्रम् 1 2026-01-02 स्कैन् कृतम्। corrigendum1_0_1.pdf
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।

चर्चा (0)

एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।

मुक्त-चर्चा (0)