नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्
एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.-संस्थया $<ऐ. डि. 1> कोटिः दार्जिलिङ्ग्-राजमार्ग-रक्षणार्थं प्रस्तावः आमन्त्रितः अस्ति।
एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्. इत्यनेन पश्चिमबङ्गाल-राज्यस्य दार्जिलिङ्ग्-मण्डले कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं राष्ट्रिय-राजमार्गः 110 (पुरातन-एन्. एच्.-55) इत्यस्य अल्पकालिक-रक्षणार्थं, यन्त्रोपकरण-नियोजनं, घटना-व्यवस्थापनं च सम्मिलितम् अस्ति।
कः बिडः कर्तुं शक्नोति? निविदाकारण् गट् 3 वर्शेशु नियूनानिन् ₹ 1 कोटिः वर्शेक्वय्येः अवशेः अवेतः ते गट् 5 वर्शेषु, न्यूनतिन् ₹ 617 कोटिः अथ्वा न्युनतिन् ₹ 441 कोटिः इति दवो समनकर्णेः एवः ज्ञानः
मुख्यपदानि
- अनुमानितव्ययः रु. 17.64 करोड़ (जी. एस. टी. विहाय)
- बिड प्रतिभूति/ई. एम. डी.: 0.18 करोड़ रुपये (18 लाख रुपये)
- निविदापत्रस्य प्रकारः ई-निविदापत्रस्य माध्यमेन एकल-प्रतिशत-दर-निविदापत्राणि
- बोली-प्रादेशिक-प्रतिष्ठितिः 22-10-2026 (17:00 Hr.)
- बोली वैधता-120 दिनानि
- अनुबंध अवधिः 12 महीने निर्माण अवधि + 12 महीने रखरखाव अवधि
अपि च दस्तावेजे।
- बिड-समर्पण-विण्डो अल्पकालिकः अस्ति, निर्गम-दिनाङ्कात् (01.10.2026) अन्तिम-दिनाङ्कपर्यन्तं (22.10.2026) केवलं 21 दिनानि यावत् एव भवति।
- न्यूनतमव्यवसायस्य आवश्यकता (₹. 17.64 कोटिः) कार्यस्य कुल-अनुमानित-व्ययस्य समानम् अस्ति।
- बिड-पत्राणि आन्लैन्-माध्यमेन समर्पणीयाः भवेयुः; हार्ड्-कापि-प्रस्तुतीकरणम् एव बिड-पत्रस्य कृते न स्वीकार्यम् अस्ति, यद्यपि दस्तावेज-व्ययस्य कृते प्रतिदायनीयं डि. डि. आवश्यकम् अस्ति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
निविदा · सन्दर्भः 2026 _ NHIDC _ 928582 _ 1·1 आक्टोबर् 2026
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।