नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्
एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. मार्ग-मरम्मत-टेण्डर् मध्ये विभेदक-बिड-समयसीमाः <ऐ. डि. 1> बनाम <ऐ. डि. 2> अस्ति।
एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.-संस्था सिक्किम्-राज्ये एन्. एच्.-510 इत्यस्य कि. मी. परिमितेः खण्डे स्थापिते पी. एच्. ई. डी.-पैप्लैन् इत्यनेन बिटुमिनस्-पेवमेण्ट्-इत्यस्य तथा रस्तामार्गस्य नाल्याः च क्षतेः निवारणार्थं प्रस्तावान् आमन्त्रयति।
कः बिडः कर्तुं शक्नोति? निविदाकाराणां न्यूनतमं ₹. 27,00,238 वार्षिकव्यवसायः अवश्यं भवेत्-गत 3 वर्षेषु। तेषां अपि गत 5 वर्षेषु राष्ट्रिय-राज्य-राजमार्गेषु समान-कार्यस्य अनुभवः भवेत्, निम्नलिखितेषु एकं कार्यम्-₹. 13,50,120 -, द्वौ समान-कार्यौ ₹. 9,45,084-प्रत्येके, अथवा त्रयः समान-कार्यौ ₹. 6,75,060-प्रत्येके। अ-निष्पादक-संस्थाः इति घोषिताः वा एम्. ओ. आर्. टी. एच्., एन्. एच्. ए. ऐ., एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्., अथवा राज्य-पीडब्ल्यू. डी. द्वारा कालोसूची/निषेधिताः संस्थाः बहिष्कृताः सन्ति।
मुख्यपदानि
- अनुमानितव्ययः रु. 27,00,238-(जी. एस. टी. विहाय)
- बिड प्रतिभूतिः रु. 54,005/-
- अनुबन्धकालः 1 मासः
- निविदा प्रकारः ई-निविदा विधिः (प्रतिशत-दर-आधार)
- बिड्-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 28.04. 2026 (1600 घण्टाः) [टिप्पणीः धारा 7 इति सूचयति 27.04. 2026 इति, परन्तु प्रारम्भिकसूची तथा'प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः'इति रेखायाः स्थितिः 28.04. 2026 इति। प्रोम्प्ट् इति शुद्धिपत्रस्य लेखांकनस्य अन्तिमदिनाङ्कं पृच्छति, परन्तु शुद्धिपत्रं नास्ति। अभिलेखे परस्परविरुद्ध-तेताः सन्तिः धारा 1 इति 28.04. 2026 इति वदति, धारा 7 इति 27.04. 2026 इति वदति। सामान्यतया, धारा 7 मध्ये विशिष्ट-निर्देशः अधोक्रमितः भवति, परन्तु प्रारम्भिक-सारणी प्रायः सारांशः भवति। तथापि, धारा 7 इत्यस्मै सूक्ष्मतया दृष्ट्वाः'आन्लैन्-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिम-मितिः 27.04. 2026 इति सूचयति. धारा 1 इति वदति'प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिम-मितिः... 28.04.........................
- बोली वैधताः प्रस्तुतीकरणस्य समयसीमाः 120 दिनानि यावत् अस्ति।
अपि च दस्तावेजे।
- प्रलेखे बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमदिनाङ्कस्य विरोधाभासी-तिथयः सन्ति-धारा 1 इति 28.04.2026 इति वदति, धारा 7 इति 27.04.2026 इति वदति।
- अनुबन्धस्य अवधिः प्राक्कलितव्ययस्य व्याप्तेः च कृते अत्यन्तं न्यूनः (1 मासः) भवति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि न दृढीकृतानि। अस्माकं स्वयंचालित-परीक्षणं पत्रं मध्ये अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकं संख्या न अन्वेष्टुम् अशक्नोत्। अङ्कान् सावधानतया पश्यन्तु, मूलम् अपि पश्यन्तु।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अयं दस्तावेजः अस्माकं अभिलेखे अस्ति, परन्तु अस्माकं प्रथमपृष्ठेषु न दर्शितः-सारांशस्य संख्या अभिलेखे न प्राप्ता।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
निविदा · 17 अप्रैल 2026
अत्र पठतु।
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।