नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्
₹ 181.34 CR मणिपुर-राजमार्ग-परियोजनायाः कृते आन्लैन्-प्रस्तुतीकरणात् पूर्वं बिड-सुरक्षा-समयसीमा।
एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्. एन्. ऐ. जीनियरिङ्ग्, प्रोक्यूर्मेण्ट्, एण्ड् कन्स्ट्रक्षन् (ई. पी. सी.) अनुबन्धस्य आधारेण मणिपुरराज्यस्य राष्ट्रिय-राजमार्गस्य 02 (पूर्वं एन्. एच्.-39), मावो-गेट्-तः तफ़ौ-कुकी-पर्यन्तं, <ऐ. डी. 1> कि. मी. यावत् खण्डस्य सुदृढ़ीकरणार्थं प्रस्तावान् आमन्त्रयति।
1. 81 करोड़बिड-प्रतिभूति-राशिः 1.81 कोटि-रूप्यकाणि निश्चिता अस्ति, या प्राक्कलित-परियोजना-व्ययस्य 1 प्रतिशतं भवति।
कः बिडः कर्तुं शक्नोति? दस्तावेजः'योग्य-ठेकेदाराणां'कृते प्रस्तावान् आमन्त्रयति, परन्तु प्रदत्त-पाठे न्यूनतम-परिवर्त्तनं, वर्षाणां अनुभवः, आवश्यक-प्रमाणानि, संस्था-प्रकारस्य आवश्यकताः वा न निर्दिष्टं करोति। अस्मिन् उल्लेखः अस्ति यत् संयुक्त-बोली-करारः भौतिकरूपेण अवश्यं समर्पिताः भवेयुः, अर्थात् संघानां अनुमतिः अस्ति, परन्तु अस्मिन् पाठे विशिष्ट-पात्रता-मानदण्डः न उल्लिखिताः सन्ति।
मुख्यपदानि
- अनुमानितव्ययः ₹. 1,81,33, 87, 661.36 (प्रायः ₹. 181.34 करोड़) जी. एस. टी. इत्येतं विहाय।
- बिड-प्रतिभूतिः रु. 1.81 करोड़ (अनुमानित-व्ययस्य 1 प्रतिशतं)
- निविदापरकरः सी. पी. पी. पी. पोर्तल दवरः आई. पी. सी. अनुज्ञानः (eprocure.gov.in)
- बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 16/04/2026 (1500 घण्टाः IST)
- बोलीप्रारंभस्य दिनाङ्कः 17/04/2026 (1630 घण्टाः IST)
- अनुबन्धकालः कार्यस्य सुदृढीकरणार्थं 60 मासानि (5 वर्षाणि)
- रखरखाव अवधिः सुदृढीकरण कार्य के लिए 12 महीने और ई. पी. सी. के लिए 10 साल
अपि च दस्तावेजे।
- बिड-प्रतिभूति-राशिः 1.81 कोटि-रूप्यकाणि निश्चिता अस्ति, या प्राक्कलित-परियोजना-व्ययस्य 1 प्रतिशतं भवति।
- बिड्-प्रतिभूतिः, दस्तावेज-शुल्कं, पवर्-आफ्-अटार्नी, संयुक्त-बिड्डिङ्ग्-करारस्य च भौतिक-प्रस्तुतीकरणं <ऐ. डि. 1> इत्यत्र ऐ. एस्. टि. 1100 घण्टाः यावत् आवश्यकम् अस्ति, यत् ऐ. एस्. टि. 1500 घण्टाः इति आन्लैन्-बिड्डिङ्ग्-प्रस्तुतीकरण-समयसीमायाः पूर्वम् अस्ति।
एतत् कथं लिखितम्?
अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।
अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।
तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।
अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।
मूललेखः
राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
निविदा · 2 मार्च 2026
अत्र पठतु।
ये प्रश्नाः नागरिकः पृच्छति।
अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण प्राप्तानि निरीक्षणानि-न तु निष्कर्षाणि वा आरोपाः वा।
- प्रथमं प्रकाशनानन्तरं विभागः एतत् पत्रं 4 प्रावश्यं परिवर्तयत्।
- प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
- अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
- सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?
चर्चा।
एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।