Thursday, 24 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन <ऐ. डि. 1> कि. मी. असम-मार्ग-परियोजनायाः कृते ₹892 कोटिः व्ययः भविष्यति।

एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.-संस्था असम-राज्ये विद्यमानस्य एन्. एच्.-137. जी. इत्यत्र (<ऐ. डी. 1> कि. मी. दीर्घता) हैब्रिड्-एन्युटी (डी. बी. ओ. टी.)-मातृकया 2-लेन्-युक्तस्य पक्का-शोल्डर्-युक्तस्य मार्गस्य निर्माणार्थं प्रस्तावान् आमन्त्रयति।

798.93 CRअनुमानित परियोजना लागतः रु. 798.93 करोड़ (एक्स. एल. जी. एस. टी)

कः बिडः कर्तुं शक्नोति? दस्तावेजः कथयति यत् प्राधिकरणः'निजी संस्था'इत्येतं निविदाकारत्वेन चिनोति इति। न्यूनतम-व्यापारः, अनुभवस्य वर्षाणि, वा अपेक्षित-प्रमाणपत्राणि इत्यादीनि विशिष्ट-पात्रता-मानदण्डानि अस्मिन् ग्रन्थे न उल्लिखिताः सन्ति।

मुख्यपदानि

  • अनुमानित परियोजना लागतः रु. 798.93 करोड़ (एक्स. एल. जी. एस. टी)
  • परियोजना-व्ययः (एस्. एफ्. सी./पी. पी. पी. ए. सी. द्वारा मूल्यांकनस्य दिनाङ्कः): रु. 892.00 करोड़ (एक्स. एल. जी. एस. टी.)
  • निविदा प्रकारः हाइब्रिड् एन्युटी मोड (डी. बी. ओ. टी.)
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 26.03.2026 (1100 घण्टाः यावत्)
  • तकनीकी-बिड-उद्घाटनम्-27.03.2026 (भारतीय-समयानुसारम् 1130 वादने)
  • बिड-प्रतिभूति-प्रस्तुतीकरणम्-बिड-देय-दिनाङ्कस्य 5 कार्यदिवसानां मध्ये भौतिकरूपेण।

अपि च दस्तावेजे।

  • बिड-पत्राणि केवलं आन्लैन्-माध्यमेन समर्पणीयाः भवेयुः; बिड-पत्रस्य भौतिक-प्रस्तुतीकरणम् एव न स्वीकृतं भवति।
  • पुरस्कार-पत्रस्य निर्गमनात् पूर्वं, न्यूनतम-निविदादानेन, बिड-प्रतिभूतिः, पवर्-आफ्-अटार्नी, अन्ये च विशिष्ट-अभिलेखाः भौतिकरूपेण मूलरूपेण समर्पिताः भवेयुः।

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)

निविदा-10 फरवरी 2026

सूचना। 10 फरवरी 2026 · 0.20 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 10 फरवरी 2026 nhidcl.com मध्ये
शुद्धिपत्रम् 1 10 फरवरी 2026 · स्कैन् चित्रम् · 0.20 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
शुद्धिपत्रम् 2 10 फरवरी 2026 · स्कैन् चित्रम् · 0.20 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
शुद्धिपत्रम् 3 10 फरवरी 2026 · स्कैन् चित्रम् · 0.20 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। nhidcl.com मध्ये
अत्र पठतु।
ये प्रश्नाः नागरिकः पृच्छति।

अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण प्राप्तानि निरीक्षणानि-न तु निष्कर्षाणि वा आरोपाः वा।

  • प्रथमं प्रकाशित्वा विभागः एतत् पत्रं 3 प्रावश्यं परिवर्तयत्।
  • प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
  • अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
  • सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।