कौन ज़िम्मेदार? कौन्जिम्मेदारः
अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) इण्डिक्-ट्रान्स्-2 (ए. ऐ., स्वीय-होस्टेड) द्वारा। यान्त्रिक-अनुवादे त्रुटयः भवेयुः-आङ्ग्ल-पाठः, पि. डि. एफ्. इत्यस्य स्रोतः च आधिकारिकः अस्ति।

एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन <ऐ. डि. 1> कि. मी. असम-मार्ग-परियोजनायाः कृते ₹892 कोटिः व्ययः भविष्यति।

एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.-संस्था असम-राज्ये विद्यमानस्य एन्. एच्.-137. जी. इत्यत्र (<ऐ. डी. 1> कि. मी. दीर्घता) हैब्रिड्-एन्युटी (डी. बी. ओ. टी.)-मातृकया 2-लेन्-युक्तस्य पक्का-शोल्डर्-युक्तस्य मार्गस्य निर्माणार्थं प्रस्तावान् आमन्त्रयति।

दस्तावेजः कथयति यत् प्राधिकरणः'निजी संस्था'इत्येतं निविदाकारत्वेन चिनोति इति। न्यूनतम-व्यापारः, अनुभवस्य वर्षाणि, वा अपेक्षित-प्रमाणपत्राणि इत्यादीनि विशिष्ट-पात्रता-मानदण्डानि अस्मिन् ग्रन्थे न उल्लिखिताः सन्ति।

  • अनुमानित परियोजना लागतः रु. 798.93 करोड़ (एक्स. एल. जी. एस. टी)
  • परियोजना-व्ययः (एस्. एफ्. सी./पी. पी. पी. ए. सी. द्वारा मूल्यांकनस्य दिनाङ्कः): रु. 892.00 करोड़ (एक्स. एल. जी. एस. टी.)
  • निविदा प्रकारः हाइब्रिड् एन्युटी मोड (डी. बी. ओ. टी.)
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 26.03.2026 (1100 घण्टाः यावत्)
  • तकनीकी-बिड-उद्घाटनम्-27.03.2026 (भारतीय-समयानुसारम् 1130 वादने)
  • बिड-प्रतिभूति-प्रस्तुतीकरणम्-बिड-देय-दिनाङ्कस्य 5 कार्यदिवसानां मध्ये भौतिकरूपेण।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः

सूचना। 2026-02-10
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
सूचना। 2026-02-10
सूचना। 2026-02-10
सूचना। 2026-02-10
सूचना। 2026-02-10
सूचना। 2026-02-10
सूचना। 2026-02-10
शुद्धिपत्रम् 1 2026-02-10 स्कैन् कृतम्।
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
शुद्धिपत्रम् 2 2026-02-10 स्कैन् कृतम्।
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
शुद्धिपत्रम् 3 2026-02-10 स्कैन् कृतम्।
एतत् पत्रं द्रष्टुं उपरि "पि. डि. एफ्. उद्घाटयतु" इति नुदतु।
दस्तावेज विवरण
आधिकारिकं नामअसम-राज्ये हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य एन्. एच्. (ओ)-एन्. ई. इत्यस्य अन्तर्गतं, पैलपूलस्य समीपस्थात् ग्रामात् (सिल्चार् जिरिबाम् पी. के. जी.-1, एन्. एच्.-37 इत्यस्य च. <ऐ. डी. 3>) ग्रामपर्यन्तं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य एन्. एच्. (ओ)-एन्. ई. इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैग्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-मोड् इत्यस्य अन्तर्गतं, हैब्रिड्-एन्युटी-एन्. एच्.-137-जी. इत्यस्य विद्यमानस्य एन्. एच्.-137. जी. इत्यस्य वर्तमानस्य मध्य-लेन् इत्यस्य पक्वेड् -
स्रोत-शरीरम्राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
सन्दर्भसङ्ख्या
स्थितिः।बन्धितः। (अभिलेखः)
वर्षः2026
समाप्तितिथिः30-06-2026
दस्ताबेजः10 · प्रकाशनानन्तरं 3 × परिवर्तितम्।
नागरिकः पृच्छेताम् निरीक्षणानि प्रश्नानि च।

अभिलेखेभ्यः यान्त्रिकरूपेण दत्तानि तथ्यात्मकानि निरीक्षणानि-न तु निष्कर्षाणि वा आरोपाः वा। प्रत्येकम् मूलस्य विरुद्धम् प्रमाणयतु।

  • प्रथमं प्रकाशित्वा विभागः एतत् पत्रं 3 प्रावश्यं परिवर्तयत्।
  • प्रत्येकं संशोधनं किमर्थं प्रेरितम्, अपि च निविदाकारान् प्रत्युत्तरं दातुं समयं दातुं समाप्तिदिनाङ्कः वर्धिता?
  • अर्हता, परिधि-आवश्यकताः च कथित-उद्देश्यस्य, अनुमानित-मूल्यस्य च अनुरूपानि सन्ति वा?
  • सर्वाणि संशोधनानि समयसीमायाः पूर्वं पोर्टल्-मध्ये प्रकाशितानि आसन् वा?

आर्. टि. ऐ. इत्यस्य प्रारूपं कृत्वा पृच्छतु यत् अभिलेखेषु किं नास्ति इति।

चर्चा (0)

एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।

मुक्त-चर्चा (0)