Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्. इत्यनेन <ऐ. डि. 1> कि. मी. मेघालय-असम-अति-गति-मार्गस्य कृते प्रस्तावपत्राणि आमन्त्रितानि।

मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयस्य अधीने राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगम-लिमिटेडः (एन्. एच्. ऐ. डी. सी. एल्.), <ऐ. डी. 1> कि. मी. हरितक्षेत्रस्य उच्च-गति-क्षेत्रस्य विकासाय, निर्वहणाय, प्रबन्धनाय, प्रचालनाय च एका निजी-संस्थायाः अनुबन्धं करोति।

मार्गपरिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयस्य अधीने राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगम-लिमिटेडः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.), मेघालयस्य माव्लिङ्ग्खुङ्ग् (शिलाङ्ग्-समीपे) तः अस्साम्-राज्यस्य पञ्चग्राम् (सिल्चार्-समीपे) पर्यन्तं, विशेषतः प्याकेज्-3 (कि. मी. <ऐ. डि. 3> तः कि. मी. <ऐ. डि. 2] पर्यन्तं, हैब्रिड्-वार्षिकी-आधारेण, <ऐ. डि. 1> कि. मी. हरितक्षेत्रस्य अति-गति-मार्गस्य विकासाय, निर्वहणाय, प्रचालनाय च एका निजी-संस्थायाः अनुबन्धं करोति।

कः बिडः कर्तुं शक्नोति? दस्तावेजे न उल्लिखितम्।

मुख्यपदानि

  • अनुमानित-परियोजना-लागतः (जी. एस. टी. इत्येतं विहाय): 5003.67 करोड़
  • अनुमानित बोली लागत (जी. एस. टी. को छोड़कर): 5513.50 करोड़
  • बोली-प्रस्तुतीकरणस्य अन्तिमतिथिः 03.08.2026 (1500 घण्टाः यावत्)
  • बिड-प्रतिभूतिः बिड-देय-दिनाङ्कस्य 5 कार्यदिवसाणाम् मध्ये प्रत्यक्षरूपेण समर्पणीयः।
  • तकनीकी-बिड-उद्घाटन-दिनाङ्कः 04.08.2026 (भारतीय-समयानुसारम् 1500 घण्टाः)

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

न किमपि अन्वेष्टुं शक्यते स्म। अस्माकं तन्त्रांशः एतत् पत्रं पठितुं न शक्नोति (एतत् स्कैन् स्यात्), अतः सारांशस्य किमपि तस्य विरुद्धं न परीक्षितम् अस्ति।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

एतत् पत्रं अस्माकं अभिलेखे अस्ति परन्तु अस्माकं प्रथमपृष्ठेषु न दर्शितम् अस्ति-अस्माकं तन्त्रांशः पत्रं पठितुं न शक्नोति, अतः सारांशस्य किमपि तस्य विरुद्धं अन्वेष्टुं न शक्यते।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)

निविदा · 12 जून 2026

सूचना। 12 जून 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 12 जून 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 12 जून 2026 nhidcl.com मध्ये
सूचना। 12 जून 2026 nhidcl.com मध्ये

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।