Monday, 28 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

विपण्यः। भारतीय-प्रतिस्पर्धा-आयोगः

सी. सी. ऐ.-संस्थया मर्सिडीस्-बेन्ज़्-संस्थायाः वाहनविक्रय-विवादस्य प्रतिस्पर्धाविरोधी-शुल्कस्य समाप्तिः अभवत्।

एतत् भारतीय-प्रतिस्पर्धा-आयोगस्य (सी. सी. आई.) आदेशः अस्ति यत् मर्सिडीस्-बेञ्ज्-संस्थानां विरुद्धं उपभोक्तृद्वारा, विक्रेतारूपेण च कथित-प्रतिस्पर्धाविरोधी-अभ्यासानां कृते कृतायाः अभियोगस्य समापनं करोति।

₹1,40,00,000सूचनादातारः आरोपं कृतवान् यत् सः प्रतिपक्षात् वित्तपोषणं आश्वस्तिः च ग्रहीतुं बाध्यः अभवत् इति...

नागरिकानां कृते एतत् महत्त्वपूर्णम् अस्ति यतः एतत् स्पष्टयति यत् सी. सी. आई. इत्यनेन वाहनविक्रय-विवादस्य अस्मिन् विशिष्टाः उदाहरणे प्रतिस्पर्धाविधानानां उल्लंघनस्य पर्याप्तं साक्ष्यं न प्राप्तम् इति।

कः चिन्तितः अस्ति? अयं आदेशः श्री. रुशब्-अग्रवालः (सूचनादाता), मर्सिडीस्-बेञ्ज्-फैनान्शियल् सर्विसेस् इण्डिया प्रैवेट् लिमिटेड्, मर्सिडीस्-बेञ्ज् इण्डिया प्रैवेट् लिमिटेड्, ग्लोबल् स्टार् आटो एल्. एल्. पि. (अपोजिट-पार्टीस्), तथा भारतस्य प्रतिस्पर्धा-आयोगं च सम्बद्धः अस्ति।

आयोगः किं ज्ञातवान् अथवा आदेशं दत्तवान्

  • सी. सी. आई. इत्यनेन प्रथमदृष्टया प्रतिस्पर्धा-अधिनियमः, 2002 इत्यस्य धारा 3 तथा 4 इत्येतयोः उल्लङ्घनस्य प्रकरणं विपक्षपक्षानां विरुद्धं न दृष्टम्।
  • सी. सी. ऐ. इत्यनेन निर्देशः दत्तः यत् अधिनियमस्य धारा 26 (2) इत्यस्य अन्तर्गतं सूचना तत्क्षणमेव बन्धिता भवेत् इति।
  • विपक्षैः दाखिलानि सर्वाणि प्रलंबितानि अन्तर्वर्ती-आवेदनानि (ऐ. ए.) निरसितानि।
  • सी. सी. ऐ. इत्यनेन सूचितं यत् एतत् प्रकरणं ऊर्ध्वाधरव्यवस्थायाः वा विपण्यशक्तेः दुरुपयोगस्य वा अपेक्षया व्यक्तिगत-वाणिज्य-व्यवहारस्य विषये अस्ति इति दृश्यते।
  • सी. सी. ऐ. इत्यनेन अवदत् यत् सूचनादातुः बन्ध-व्यवस्थायाः वा विपण्य-आधिपत्यस्य वा अस्तित्वं स्थापयितुं विश्वसनीयं साक्ष्यं न दत्तवान् इति।

अपि च दस्तावेजे।

  • ₹ 1,40,00, 000 कृते आरक्षितस्य वाहनस्य वितरणार्थं विपक्ष-पक्षात् वित्तपोषणं आश्वस्तिः च स्वीकर्तुं सः बाध्यः अभवत् इति सूचनादाता आक्षेपयत्।
  • सी. सी. ऐ. इत्यनेन अवदत् यत् वाहनस्य वितरणस्य विलम्बः स्वयमेव कार्यात्मकः विषयः अस्ति, प्रतिस्पर्धायाः चिन्तां न वर्धयति इति।
  • सी. सी. ऐ. इत्यनेन सूचितं यत् विक्रेतारूपेण आश्वस्ति-वित्तपोषणस्य प्रस्तावनं वा अनुशंसनं च अधिनियमस्य अन्तर्गतं स्वयंचालितरूपेण बन्ध-व्यवस्था न भवति इति।
  • अन्तिम-आदेशात् पूर्वमेव विषयस्य समाधानम् अभवत् इति उक्त्वा विपक्ष-पक्षाः आवेदनपत्राणि प्रेषितवन्तः।

एतत् कथं लिखितम्?

अस्माकं सङ्गणके प्रचलतः ए. ऐ. प्रतिमानः सर्वकारीयलेखं पठित्वा सारांशं लिखितवान्। न केनापि तत् परीक्षितवान्।

अङ्कानि परीक्षितानि। अस्मिन् सारांशस्य प्रत्येकः सङ्ख्या स्वयंचालित-परीक्षणद्वारा अभिलेखे प्राप्ता।

तत् परीक्षणं तुलनां करोति। सङ्ख्याः। केवलम्। एतत् निश्चेतुं न शक्नोति यत् पत्रं यत् वदति तत् शब्दलेखनं वदति इति-अतः मूललेखः एव सर्वदा अधिकारः भवति।

अस्य पृष्ठस्य अनुवादः यन्त्रेण कृतः; आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

वयं कथं कार्यं कुर्वन्ति? · अस्मिन् कथायां दोषं निवेदयतु।

मूललेखः

भारतीयप्रतिस्पर्धा-आयोगः-विश्वास-विरोधी-आदेशः कार्टेल्स्, आधिपत्यस्य दुरुपयोगः, दण्डः, परीक्षणं च आदेशितः।

प्रतिस्पर्धा आदेश · सन्दर्भः c307de19a4a1229 · 28 अगस्त 2026

सर्वकारीय-दस्तावेजः 28 अगस्त 2026 · 0.3 एमबी दस्तावेजं उद्घाटयतु। cci.gov.in मध्ये
अत्र पठतु।

चर्चा।

दस्तावेजानां विषये चर्चां करोतु, जनाः न। व्यक्तिगत-व्यक्तिनां विषये न विचारं करोतु। अपराधस्य अथवा दुष्कृत्यस्य आरोपान् तथ्यरूपेण न वदतु-तस्य स्थाने प्रश्नान् पृच्छतु। नागरिकं भवन्तु। एतेषां नियमान् भङ्गं कुर्वतां पोस्ट्स् इत्येतानि मध्यस्थैः निष्कास्यन्ते।

पोस्ट् कर्तुं गूगल् इत्यनेन सह सैन्-इन् करोतु।

एतस्मिन् लेखस्य विषये अद्यावधि केनापि न चर्चितम्।