कौन ज़िम्मेदार? कौन्जिम्मेदारः
अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) इण्डिक्-ट्रान्स्-2 (ए. ऐ., स्वीय-होस्टेड) द्वारा। यान्त्रिक-अनुवादे त्रुटयः भवेयुः-आङ्ग्ल-पाठः, पि. डि. एफ्. इत्यस्य स्रोतः च आधिकारिकः अस्ति।

(क) अगर्तला-उदयपुर-खण्डस्य विद्यमानस्य 2 एल + पी. एस. इत्यस्य 4 एल + पी. एस. पर्यन्तं, राष्ट्रिय-राजमार्गस्य कि. मी. 6.800 तः कि. मी. <55.00] पर्यन्तं, तथा (ख) त्रिपुरा-राज्यस्य उदयपुरस्य (एन. एच.-08) अमरपुरस्य (प्रायः लम्बः = 24 कि. मी.) कृते ई. पी. सी. इत्यस्य आधारेण विकासः/उन्नतीकरणम् इति विषये विस्तृत-परियोजना-प्रतिवेदनस्य तयारी तथा निर्माणपूर्व-सेवाः प्रददाते।

अस्य दस्तावेजस्य कृते अद्यापि सादा-भाषायाः सारांशः नास्ति-एतत् स्क्यान्-चित्रम् स्यात्। मूलम् अधः अस्ति।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः

पुरस्कारः। 2025-09-17 स्कैन् कृतम्।
दस्तावेज विवरण
आधिकारिकं नाम(क) अगर्तला-उदयपुर-खण्डस्य विद्यमानस्य 2 एल + पी. एस. इत्यस्य 4 एल + पी. एस. पर्यन्तं, राष्ट्रिय-राजमार्गस्य कि. मी. 6.800 तः कि. मी. <55.00] पर्यन्तं, तथा (ख) त्रिपुरा-राज्यस्य उदयपुरस्य (एन. एच.-08) अमरपुरस्य (प्रायः लम्बः = 24 कि. मी.) कृते ई. पी. सी. इत्यस्य आधारेण विकासः/उन्नतीकरणम् इति विषये विस्तृत-परियोजना-प्रतिवेदनस्य तयारी तथा निर्माणपूर्व-सेवाः प्रददाते।
स्रोत-शरीरम्राष्ट्रिय-राजमार्ग-अवसंरचना-विकास-निगमः (एन्. एच्. ऐ. डि. सि. एल्.)
सन्दर्भसङ्ख्या
स्थितिः।बन्धितः। (पुरस्कारः)
वर्षः2025
समाप्तितिथिः
दस्ताबेजः1

आर्. टि. ऐ. इत्यस्य प्रारूपं कृत्वा पृच्छतु यत् अभिलेखेषु किं नास्ति इति।

चर्चा (0)

एतेषां लेखानां विषये नागरिकाः चर्चन्ति। चर्चास्थलं-अत्र किमपि न सत्यापितं तथ्यम् अस्ति अथवा आधिकारिकं विवरणं नास्ति। पठनं निःशुल्कम् अस्ति; भागं ग्रहीतुं प्रवेशं करोतु।

मुक्त-चर्चा (0)