Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येकं कथा वास्तविक-सर्वकारीय-दस्तावेजः अस्ति।

अनुवादितः। संस्कृतम् (संस्कृतम्) यन्त्रद्वारा (इण्डिकट्रान्स्2, अस्माकं सङ्गणके)। अस्मिन् त्रुटयः भवितुम् अर्हन्ति-आङ्ग्ल-पाठः, मूललेखः च आधिकारिकः अस्ति।

अन्वेषणं करोतु।

अस्माकं प्रत्येकः दस्तावेजः-तेषु 3,891। मुख्यांशानि अन्वेषयति। तथा च। अभिलेखेषु अन्तर्निहितानि शब्दानि, तथा च भवन्तः कथं तस्य पदविन्यासं कुर्वन्ति इति विषये क्षमाशीलानि सन्ति।

207 परिणामः पुरस्कारः-कः जितवान्? फिल्टर्स् निष्कासय।

  4. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    मेघालय-राज्ये ई. पी. सी.-मोड्-मध्ये पुरातनं एन्. एच्.-40 (नूतनं एन्. एच्.-206) इत्यस्य प्राकारयुक्त-शोल्डर्-युक्तं 2-लेन्-निर्माणम्, कि. मी. <ऐ. डी. 5> तः कि. मी. <ऐ. डी. 2> पर्यन्तं (विन्यासः कि. मी. <ऐ. डी. 4> तः कि. मी. <ऐ. डी. 3> पर्यन्तं, विन्यासः दीर्घा <ऐ. डी. 1> कि. मी.) (प्याकेज्-III) पिनर्स्ला-बैपास्।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  6. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    मिजोराम्-राज्यस्य सिल्चार्-वैरेङ्गे-सैराङ्ग्-मार्गे इ. पि. सि. मोड्-द्वारा एन्. कान्पुयि (एन्. मुवाल्वुम्)-मुआलखाङ्ग्-द्वारा एन्. एच्.-6 इत्यस्य खमरङ्ग्-ग्राम-खण्डस्य (प्याकेज्-7) चतुर्मार्गीकरणस्य निर्माणस्य पर्यवेक्षणार्थं प्राधिकरणस्य अभियन्तृरूपेण परामर्शसेवाः, तथा च एन्. एच्.-6 इत्यस्य मुवालखाङ्ग्-इत्यस्य चतुर्मार्गीकरणस्य निर्माणम्, मिजोराम्-राज्यस्य सिल्चार्-वैरेङ्गे-सैराङ्ग्-मार्गे वर्तमान-चैनेज्-कि. मी. तः कि. मी. (डिजैन्-चैनेज्-कि. मी. तः कि. मी.) पर्यन्तं, इ. पि. सि. मोड्-द्वारा, एन्. एच्.-6 इत्यस्य मुआलखाङ्ग्-सैराङ्ग्-खण्डस्य (प्याकेज्-8) चतुर्मार्गीकरणस्य निर्माणम्, सिल्चार्-वैरेङ्गे-सैराङ्ग्-मार्गे विद्यमान-चैनेज्-कि. मी. तः कि. मी. (डिजैन्-चैनेज्-कि. मी. तः कि. मी. ऐ.

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  7. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    4-असम-मणिपुर-राज्ययोः एन्. एच्.-37 (दीर्घाः <ऐ. डि. 2> कि. मी.) इत्यस्य विद्यमान-कि. मी. <ऐ. डि. 4> (डि. <ऐ. डि. 1> + 560) मध्ये सिल्चार् (बुद्धनगरस्य समीपे) तः जिरिबाम्-पर्यन्तं हैब्रिड् एन्युटी मोड् (एच्. ए. एम्.) (पी. के. जी.-2) इत्यस्मिन् एन्. एच्. (ओ.)-एन्. ई. इत्यस्य अन्तर्गतं विद्यमान-कि. मी. <ऐ. डि. 5> (डि. चि. <ऐ. डि. 3>) मध्ये लेनिङ्ग्।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  8. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    (i) पश्चिमवङ्ग/सिक्किम्-राज्यस्य सेवोक्-गङ्ग्टोक्-मार्गे, एन्. एच्.-10 (पुरातनं एन्. एच्.-31ए) मध्ये कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं कि. मी. यावत् दीर्घः राङ्ग्पो-मध्ये 1000 मी. यावत् दीर्घः वायडक्ट् इति निरीक्षणार्थं प्राधिकरणस्य अभियन्तृ-रूपेण परामर्शसेवाः (ii) सिक्किम्-राज्यस्य एन्. एच्. 717-ए. इत्यस्य रेनाक्-रोराथाङ्ग्-पाक्योङ्ग्-मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत् पक्वेड्-शोल्डर्-मार्गयुक्तः 2-लेन् इति, सिक्किम्-राज्यस्य एन्. एच्.-717-ए. इत्यस्य रेनाक्-रोराथाङ्ग्-पाक्योङ्ग्-मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत् पक्वेड्-शोल्डर्-मार्गयुक्तः 2-लेन् इति, (iii) सिक्किम्-राज्यस्य पूर्वमण्डले एन्. एच्.-10 मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  10. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    मेघालयराज्ये पुरातनं एन्. एच्.-40 (नूतनं एन्. एच्.-206) इत्यस्य, कि. मी. <ऐ. डि. 5> तः कि. मी. <ऐ. डि. 2> पर्यन्तं (कि. मी. <ऐ. डि. 4> तः कि. मी. <ऐ. डि. 3> पर्यन्तं, विन्यासस्य दीर्घा <ऐ. डि. 1> कि. मी. यावत्) (प्याकेज्-III) ई. पि. सि. मोड्-मध्ये पिनर्स्ला-बैपास्-इत्यस्य 2-लेन्-युक्त-पेव्ड्-शोल्डर्-निर्माणम्।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  11. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    डी. बी. एफ्. ओ. टी. वार्षिकी-आधारेण जम्मू-कश्मीर-केन्द्रशासितप्रदेशे राष्ट्रिय-राजमार्ग-सङ्ख्या 1 इत्येतं योजयमाणस्य श्रीनगर-सोनमर्ग-खण्डस्य समीपनं सहितं जेड-मोर्ह्-सुरंगस्य प्रचालन-अनुरक्षण-समये स्वतन्त्र-अभियन्तृरूपेण परामर्श-सेवाः।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  12. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    (i) पश्चिमवङ्ग/सिक्किम्-राज्यस्य सेवोक्-गङ्ग्टोक्-मार्गे, एन्. एच्.-10 (पुरातनं एन्. एच्.-31ए) मध्ये कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं कि. मी. यावत् दीर्घः राङ्ग्पो-मध्ये 1000 मी. यावत् दीर्घः वायडक्ट् इति निरीक्षणार्थं प्राधिकरणस्य अभियन्तृ-रूपेण परामर्शसेवाः (ii) सिक्किम्-राज्यस्य एन्. एच्. 717-ए. इत्यस्य रेनाक्-रोराथाङ्ग्-पाक्योङ्ग्-मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत् पक्वेड्-शोल्डर्-मार्गयुक्तः 2-लेन् इति, सिक्किम्-राज्यस्य एन्. एच्.-717-ए. इत्यस्य रेनाक्-रोराथाङ्ग्-पाक्योङ्ग्-मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत् पक्वेड्-शोल्डर्-मार्गयुक्तः 2-लेन् इति, (iii) सिक्किम्-राज्यस्य पूर्वमण्डले एन्. एच्.-10 मध्ये कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि. मी. यावत्, कि. मी. तः कि

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  14. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    नागालैण्ड्-राज्यस्य एन्. एच्.-29 इत्यत्र दीमापुर्-कोहिमा-खण्डस्य 4-लेनिङ्ग्-मार्गस्य, कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं, 4-लेनिङ्ग्-मार्गस्य, पर्वतीय-ढलानस्य रक्षणार्थं तथा पुनःस्थापनाय अल्पकालिक-निर्वाह-अनुबन्धः, वित्तवर्षे <ऐ. डि. 3> प्रतिशत-दरः तथा कार्य-क्रमस्य आधारेण

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  15. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    वित्तवर्षे नागालैण्ड्-राज्ये एन्. एच्.-29 इत्यत्र दीमापुर-कोहिमा-खण्डस्य कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. पर्यन्तं 4-मार्गीकरणस्य पुनर्स्थापनार्थं अल्पकालिक-निर्वाह-अनुबन्धः-2024-25 (प्रतिशत-दरः तथा कार्य-आदेश-आधारः) ई. पी. सी.-ठेकेदारस्य जोखिम-व्यये च।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  16. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    नागालैण्ड्-राज्ये एन्. एच्. (ओ) (प्याकेज्-1ए) इत्यस्य अन्तर्गतं एस्. ए. आर्. डि. पि. एन्. ई. इत्यस्य अन्तर्गतं एन्. एच्.-129ए. इत्यत्र पेरेन-दीमापुर-मार्ग-खण्डस्य पेवेड्/हार्ड शोल्डर् इत्यनेन सह कि. मी. <ऐ. डि. 2. तः कि. मी. <ऐ. डि. 1.> (पेरेन-नगरे विन्यास-दैर्घ्यः 2.88 कि. मी.) पर्यन्तं इ. पि. सि. मोड्-द्वारा द्विमार्गीय-निर्माणम्।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।

  19. नटल्-हैवेस्-इन्फ्रा-देव-कार्पोरेशन्

    कोहिमा-नगरतः माओ-स्ट्रेच्-नगरपर्यन्तं नूतनं एन्. एच्.-02 इति एन्. एच्.-39 इत्यस्य शेषकार्यार्थं अल्पकालिक-निर्वाह-अनुबन्धः, नागालैण्ड्-राज्ये वित्तवर्षे <ऐ. डि. 4>-प्रतिशत-दरः तथा कार्य-क्रमस्य आधारेण कि. मी. तः कि. मी. तः कि. मी. यावत् दीर्घः <ऐ. डि. 3> इति।

    निविदा · अद्यापि न लिखिता अस्ति।