ਏ. ਏ. ਆਈ. ਬੀ. ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਵਿੱਚ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਏ. ਟੀ. ਆਰ. 72 ਰਨਵੇਅ ਦਾ ਅੰਡਰਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਓਰੋ (ਏ. ਏ. ਆਈ. ਬੀ.) ਦੁਆਰਾ 08 ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅੰਤਿਮ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਏ. ਟੀ. ਆਰ. 72-212 ਏ. (ਵੀ. ਟੀ.-ਆਰ. ਕੇ. ਐੱਫ.) ਨੇ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ'ਤੇ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਅੰਡਰਸ਼ੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 47 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈਃ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਓਰੋ (ਏ. ਏ. ਆਈ. ਬੀ.), ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀ. ਜੀ. ਸੀ. ਏ.), ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ (ਅਪਰੇਟਰ), ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਵੀ. ਟੀ.-ਆਰ. ਕੇ. ਐੱਫ. ਦੇ 43 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੀ ਪਾਇਆ

• ਜਹਾਜ਼ (ਵੀ. ਟੀ.-ਆਰ. ਕੇ. ਐੱਫ.) ਬੀਜੂ ਪਟਨਾਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਵਿਖੇ ਰਨਵੇਅ 14 ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ।
• ਇਹ ਘਟਨਾ 08 ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਨੂੰ 0850 ਯੂ. ਟੀ. ਸੀ.'ਤੇ ਰਾਉਰਕੇਲਾ ਤੋਂ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ ਸੀ।
• 47 ਯਾਤਰੀਆਂ (43 ਯਾਤਰੀ, 2 ਫਲਾਈਟ ਚਾਲਕ ਦਲ, 2 ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਦਲ) ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ।
• ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਫਿਊਜ਼ਲਾਜ ਦੀ ਚਮਡ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਕਚਰ ਹੋਲ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਬੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਇਨਬੋਰਡ ਫਲੈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
• ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਰਨਵੇਅ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ I ਅਤੇ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ II ਪਹੁੰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ।
• ਇਹ ਜਾਂਚ ਆਈ. ਸੀ. ਏ. ਓ. ਅਨੁਲਗ 13 ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ (ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ) ਨਿਯਮ, 2025 ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਬਕ ਲੈਣਾ ਸੀ।
• ਏ. ਏ. ਆਈ. ਬੀ. ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ'ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ (ਰਨਵੇਅ ਅੰਡਰਸ਼ੂਟ)'ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ

• ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਉਸ ਦਿਨ ਚਾਰ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ।
• ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਆਈ. ਐੱਲ. ਐੱਸ. ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਲਟ ਮੌਸਮ (ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, 800 ਮੀਟਰ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀਡ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਕਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।
• ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਰਨਵੇਅ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਬਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ।
• ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਪੂਛ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਪਹੁੰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਮਲਬਾ ਰਨਵੇਅ ਉੱਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਾਂਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਸਮੂਹਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।