ଲେହ ଜିଲ୍ଲାରେ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.-1 (ୱାନ୍) ଯାନର କାର୍ଯ୍ଯ଼ାଳଯ଼ ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ଭଡ଼ା ନେବା
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. (ନ୍ଯ଼ାସନାଲ ହାଇୱେ ଆଣ୍ଡ ଇନ୍ଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍) ଲେହ ଜିଲ୍ଲାରେ ଅଫିସ ବ୍ଯ଼ବହାର ପାଇଁ, ବିଶେଷ କରି ଗୋଟିଏ ଯାନ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.-1) ପାଇଁ, ଏକ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ଯାନ ଭଡ଼ା ନେବାକୁ ଚାହୁଁଛି।
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ଦସ୍ତାବିଜରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ/ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଆର୍. ଏଫ୍. ପି. (ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 2025-10-10
- ନିଲାମର ବୈଧତା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2025 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 25-09-2025 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 3 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 1 × ବଦଳିଛି |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ - ନୁହେଁ। ଫଳାଫଳ, ମତାମତ, କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଲିଙ୍କ ହୋଇଥିବା ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଆମେ ଯାହା ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ କରିଥିଲୁ
- ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ କରିବା ପରେ 1 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
ଜଣେ ନାଗରିକ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଭାବେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରି ପାରନ୍ତି
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)