ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଇମ୍ଫାଲ-ଜିରିବାମ୍ ସେକ୍ସନ୍ର ଅବଶିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ପକ୍କା କାନ୍ଧ ସହିତ 2 (ଦୁଇ) ଲେନ୍କୁ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> (ଲମ୍ବ-<ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ପି. ଜି.-1 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ।
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଇ. ପି. ସି. (ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼, ନିର୍ମାଣ) ଆଧାରରେ ଇମ୍ଫାଲରୁ ମଣିପୁରର ଜିରିବାମ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଏକ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି. ଅଂଶକୁ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ଥିବା ଦୁଇ ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ସଡ଼କ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା ଲାଗି ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ଦସ୍ତାବିଜରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ନିଲାମ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ₹1 କୋଟି (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 30/10/2025 (ଭାରତୀଯ଼ ସମଯ଼ ଅନୁସାରେ 1500 ଘଣ୍ଟା)
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସର ନିର୍ମାଣ ଅବଧି + 39 ମାସର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2025 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 30-10-2025 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 3 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 1 × ବଦଳିଛି |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ - ନୁହେଁ। ଫଳାଫଳ, ମତାମତ, କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଲିଙ୍କ ହୋଇଥିବା ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଆମେ ଯାହା ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ କରିଥିଲୁ
- ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ କରିବା ପରେ 1 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
ଜଣେ ନାଗରିକ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଭାବେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରି ପାରନ୍ତି
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)