Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

ମେଘାଳଯ଼ରେ 3.25 କିଲୋମିଟର ରାଜପଥ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. 2.82 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ।

ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଉଦ୍ଯ଼ୋଗ, ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ମେଘାଳଯ଼ର ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-40ର 3.25 କି. ମି. ବର୍ଗରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।

ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଉଦ୍ଯ଼ୋଗ, ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ମେଘାଳଯ଼ର ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-40ର 3.25 କି. ମି. ବର୍ଗରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ ପାଇଁ ପ୍ରତିଶତ ହାର ଏବଂ ୱାର୍କ ଅର୍ଡର ଆଧାରରେ କେ. ଏଚ୍. ଏ. ଡି. ସି. ଜଙ୍କସନ୍ ଠାରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 2. (ଅଞ୍ଜଳି ପଏଣ୍ଟ) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।

କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, କିମ୍ବା ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 50 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 35 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ତିନୋଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 25 ପ୍ରତିଶତ) ସମ୍ପନ୍ନ କରିବାର ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 553/- ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ ସମସ୍ତ ଟିକସ ସମେତ)
  • ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800/- ଟଙ୍କା (ଫେରସ୍ତ ଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 5.64 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 25-11-2025
  • ବିଡ୍ ବୈଧତା-ବିଡ୍ ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ତାରିଖ ଠାରୁ 120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ

ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?

ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।

 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |

ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |

ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଆମେ କିପରି କାମ କରୁ? · ଏହି କାହାଣୀରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)

ଟେଣ୍ଡର · 4 ନଭେମ୍ବର 2025

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 4 ନଭେମ୍ବର 2025 · 0.7 ଏମ. ବି. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ nhidcl.com ଉପରେ
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 4 ନଭେମ୍ବର 2025 nhidcl.com ଉପରେ
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ, ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ। ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ଉପରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅପରାଧ କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗକୁ ସତ୍ଯ଼ ବୋଲି ଦର୍ଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ-ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତୁ। ନାଗରିକ ହୁଅନ୍ତୁ। ଏହି ନିଯ଼ମ ଭଙ୍ଗ କରୁଥିବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମଡରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହଟାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

ପୋଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗୁଲ୍ ସହିତ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।