ଏନ. ଏଚ୍. 108ଏ. ର ଜୋଲାଇବାରୀ-ବେଲୋନିଆର ବର୍ତ୍ତମାନର ବାଇପାସ ହୋଇଥିବା ଅଂଶର ଏକକାଳୀନ ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ଯ଼, ପ୍ରତିଶତ ଆଧାରରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆଦେଶ ଆଧାରରେ, ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ତ୍ରିପୁରା ରାଜ୍ଯ଼ରେ, କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> (ମୋଟ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ଃ 650 ମି.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ।
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ତ୍ରିପୁରାରେ ଏନ୍. ଏଚ୍. 108ଏ. ର 650-ମିଟର ବର୍ଗରେ, କିମି. ଆଇ. ଡି. 2. ରୁ କିମି. ଆଇ. ଡି. 1. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ସଡ଼କ ସମ୍ପତ୍ତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିଯ଼ମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକକାଳୀନ ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ କ୍ଯ଼ାରିଜ୍ୱେ, କାନ୍ଧ, ସେତୁ ଏବଂ ସାଇନେଜ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର 4 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, କିମ୍ବା ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ 3 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ ଖର୍ଚ୍ଚର 50 ପ୍ରତିଶତ), ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ 5 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ 35 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ 25 ପ୍ରତିଶତ) ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ରାଜପଥ/ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ/ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ସମ୍ପନ୍ନ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିଲାମୀକାରୀମାନେ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 1>) ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ଏବଂ ନିଲାମ ଦାଖଲ ସମଯ଼ରେ ଏକ ବୈଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 159.87 ଲକ୍ଷ
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 3.20 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 2026-02-02
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
- ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800 ଟଙ୍କା (ଫେରସ୍ତ ଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ)
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2026 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 02-02-2026 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 2 |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ତଳେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପଢ଼ନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)