ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଏନ. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ତ୍ରିପୁରାରେ 650-ମିଟର ଏନ. ଏଚ୍.-108ଏ. ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ₹1 ଲକ୍ଷ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ।
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ତ୍ରିପୁରାରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-108ଏ. (ଜୋଲାଇବାରୀ-ବେଲୋନିଆ) ର 650 ମିଟର ବର୍ଗରେ ଏକକାଳୀନ ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ର ନିଯ଼ମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ତ୍ରିପୁରାରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-108ଏ. (ଜୋଲାଇବାରୀ-ବେଲୋନିଆ) ର 650 ମିଟର ବର୍ଗରେ ଏକକାଳୀନ ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ କ୍ଯ଼ାରିଜ୍ୱେ, ସେତୁ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ସମ୍ପତ୍ତିର ନିଯ଼ମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ନିବେଶକମାନେ ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଅତିକମ୍ରେ 4 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ସହିତ ଏକମାତ୍ର ସଂସ୍ଥା (ଯୁଗ୍ମ ଉଦ୍ଯ଼ୋଗକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ) ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନଙ୍କର ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ରାଜପଥ/ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଅଭିଜ୍ଞତା ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଗୋଟିଏ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କଃ ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ <ଆଇ. ଡି. 3> ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା, ଦୁଇଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ <ଆଇ. ଡି. 2> ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା, କିମ୍ବା ତିନୋଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ <ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା। ନିବେଶକମାନେ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱ-ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ସମେତ)
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି/ଇ. ଏମ୍. ଡି.: 3.20 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 5 ମାସ
- ବିଡ୍ ବୈଧତା-ବିଡ୍ ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ତାରିଖ ଠାରୁ 120 ଦିନ
- ଦରପତ୍ରର ପ୍ରକାରଃ ଇ-ଦରପତ୍ର ଜରିଆରେ ଏକକ ପ୍ରତିଶତ ହାରରେ ଦରପତ୍ର
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 02-02-2026 (17:00 ଘଣ୍ଟା. IST)
- ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800 ଟଙ୍କା (ଫେରସ୍ତ ଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ)
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ସମଯ଼ ପାଖାପାଖି 3 ସପ୍ତାହ (12-01-2026 ରୁ 02-02-2026 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ)।
- ଆନୁମାନିକ ବ୍ଯ଼ଯ଼ ତୁଳନାରେ ଚୁକ୍ତିର ଅବଧି ସ୍ୱଳ୍ପ (5 ମାସ)।
- ନିବେଶକମାନେ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱ-ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ; ଏପରି କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବା ଫଳରେ ତାଙ୍କୁ'ଅଣ-ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ'ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |
- ପାୱାର ଅଫ୍ ଆଟର୍ଣ୍ଣି ଧାରଣ କରିଥିବା ପ୍ରାଧିକୃତ ସ୍ୱାକ୍ଷରକାରୀ ଡିଜିଟାଲ୍ ସ୍ୱାକ୍ଷରକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ବ୍ଯ଼କ୍ତି ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, କିମ୍ବା ବିଡ୍କୁ ଅଣ-ପ୍ରତିକ୍ରିଯ଼ାଶୀଳ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯିବ।
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ। ଆମର ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ଏହି ସାରାଂଶରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଖୋଜିପାରିଲା ନାହିଁ। ସଂଖ୍ଯ଼ାଗୁଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନ ସହକାରେ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୂଳ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଆମର ଆର୍କାଇଭରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇନାହିଁଃ ସାରାଂଶରେ ଏକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିନଥିଲା |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 12 ଜାନୁଆରୀ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।