ଆଇ. ଆଇ. ଟି. ବମ୍ବେର ସୁପାରିଶ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଏବଂ ସ୍ଥାଯ଼ୀ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼, ପ୍ରକଳ୍ପର ଅବଶିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସହିତ, ଯଥା ଆଣ୍ଡାମାନ ଓ ନିକୋବର ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ-2) ର କେନ୍ଦ୍ର ଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-4ର କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 2> କୁ ବିଭାଗର ପୁନର୍ବାସ ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣ, ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 3> ରେ ପ୍ରତିଶତ ହାର ଆଧାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଇ. ପି. ସି. ଠିକାଦାରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରୀ ହେବ।
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଆଣ୍ଡାମାନ ଓ ନିକୋବର ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜର ଏନ୍. ଏଚ୍.-4ରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଏବଂ ସ୍ଥାଯ଼ୀ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଆଇ. ଆଇ. ଟି. ବମ୍ବେର ସୁପାରିଶ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ପ୍ରକଳ୍ପର ଅବଶିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଇ. ପି. ସି. ଠିକାଦାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଶତ ହାର ଆଧାରରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରୀ କରାଯିବ।
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଏଚ୍./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଏ. ଆଇ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ବାଦ ଦେଇ ଅଭିଜ୍ଞ ସଡ଼କ/ସେତୁ ଠିକାଦାର/ସଂସ୍ଥା/ସଙ୍ଗଠନ। ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଅତି କମ୍ରେ ₹2,479 (₹1 କୋଟି) ର ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମାପ୍ତ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ଏମ୍. ଏସ୍. ଏମ୍. ଇ. ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ନିଲାମ ଡାକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଖର୍ଚ୍ଚରୁ ମୁକ୍ତି ଦିଆଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ଯ଼ ମାନଦଣ୍ଡରୁ ନୁହେଁ।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 56,11,83, 479
- ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800 ଟଙ୍କା (10,000 ଟଙ୍କା + 18 ପ୍ରତିଶତ ଜିଏସଟି)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 12.02.2026
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଦସ୍ତାବିଜରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2026 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 12-02-2026 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 3 |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ତଳେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପଢ଼ନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)