ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 37 (ନୂତନ) ରେ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (କରିମଗଞ୍ଜରୁ ଉଲୁକାଣ୍ଡି) ମଧ୍ଯ଼ରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଆସାମ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ରିହାତିଭୋଗୀଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ-<ଆଇ. ଡି. 3>
କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଉପକ୍ରମ) ଆସାମର ଏନ୍. ଏଚ୍. 37 (ନୂତନ) ରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 3> ପାଇଁ ଆସାମର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (କରିମଗଞ୍ଜରୁ ଉଲୁକାଣ୍ଡି) ମଧ୍ଯ଼ରେ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯାହା ରିହାତିଭୋଗୀଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚରେ କରାଯିବ।
କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?
ନିବେଶକମାନେଃ (1) ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 1,1,000 କୋଟି ଟଙ୍କା (କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼); କିମ୍ବା (2) ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼-2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 50 ପ୍ରତିଶତ); କିମ୍ବା (3) ଦୁଇଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼-ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି-4 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 35 ପ୍ରତିଶତ); କିମ୍ବା (4) ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ତିନୋଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼-ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି-3 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ସର୍ବନିମ୍ନ 25 ପ୍ରତିଶତ)।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ଏବଂ ସେସ୍ ସମେତ)
- ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800 ଟଙ୍କା (ଫେରସ୍ତ ଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ)
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଜରିଆରେ ଏକକ ପ୍ରତିଶତ ଦରରେ ନିଲାମ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 27.02.2026
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ (ସାରଣୀରେ'ସୁରକ୍ଷା ଅବଧି'ଅନୁଯାଯ଼ୀ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଖୋଲିବାର ତାରିଖଃ 28.02.2026
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର) |
| ବର୍ଷ | 2026 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 27-02-2026 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 1 |
ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ତଳେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପଢ଼ନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜ
ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।
ଆଲୋଚନା (0)
ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)