कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ରାଜପଥ ନିଲାମ ପାଇଁ ₹1 ଲକ୍ଷ ଇ-ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଣ୍ଟି ଆବଶ୍ଯ଼କ କରେ।

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ରୁଦ୍ରପ୍ରଯ଼ାଗରୁ ହେଲଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଏନ୍. ଏଚ୍.-7 (ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-58) ର 100 କି. ମି. ର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପୁନର୍ବାସ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି।

ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 7.36 କୋଟି ଟଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନେ ମଧ୍ଯ଼ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମାପ୍ତ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଯାହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଗୋଟିଏ ପୂରଣ କରିବଃ ଗୋଟିଏ କାମ 3.68 କୋଟି ଟଙ୍କା, ଦୁଇଟି କାମ 2.58 କୋଟି ଟଙ୍କା, କିମ୍ବା ତିନୋଟି କାମ 1.84 କୋଟି ଟଙ୍କା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ। ନିଲାମୀକାରୀମାନେ ଏକ ବୈଧ ଯ଼ୁଜର ଆଇଡି ସହିତ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 1>) ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 7.36 କୋଟି ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (କେବଳ ଇ-ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଣ୍ଟି)
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-ଦାଖଲ କରିବାର ସମଯ଼ସୀମା ଠାରୁ 120 ଦିନ
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଇ-ଟେଣ୍ଡର (ଖୋଲା)
  • ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 11,800 ଟଙ୍କା (ଫେରସ୍ତ ଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ)

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-02
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-02
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 1 2026-03-02 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 2 2026-03-02 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 3 2026-03-02 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 4 2026-03-02
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 5 2026-03-02
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମଏମ୍. ଆଣ୍ଡ. ଆର୍. ହେଡ୍ ଅଧୀନରେ ରୁଦ୍ରପ୍ରଯ଼ାଗରୁ ହେଲଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-7 (ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-58) ର କି. ମି. ରୁ କି. ମି. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 2 ଲେନ + ପି. ଏସ୍. ରାଜପଥର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପୁନର୍ବାସ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇ. ପି. ସି. ଠିକାଦାରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ଆର୍କାଇଭ୍)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ09-03-2026
ଦସ୍ତାବିଜ7 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 5x ବଦଳିଛି
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରି ପାରନ୍ତି ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରଶ୍ନ

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

  • ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 5 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
  • କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
  • ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)