कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ମୁଙ୍ଗିଯ଼ାକାମି-ଚମ୍ପକନଗର ସଡ଼କ ବିଭାଗରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତି ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି (କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 12 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 8 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 7 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 5 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 1 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 11 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 9 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 14 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 13 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 6 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 3 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 2 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ (ମୋଟ ଲମ୍ବ = ଆଇ. ଡି. 4 ରୁ କି. ମି.) ଏବଂ ତ୍ରିପୁରା ରାଜ୍ଯ଼ରେ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 12 ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 16 ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ (ଲମ୍ବ = ଆଇ. ଡି. 10 ରୁ କି. ମି.) ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତି ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି କରାଯାଇଛି।

NHIDCL ବନ୍ଦ। 2026
ସରଳ-ଭାଷା ସାରାଂଶ (ଏ. ଆଇ.-ଉତ୍ପନ୍ନ) - ଶୀଘ୍ର ପଢ଼ନ୍ତୁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆପଣଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ; ନିମ୍ନରେ ଥିବା ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ତ୍ରିପୁରାରେ ଏକ <ଆଇ. ଡି. 2> କି. ମି. ରାସ୍ତାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି ଏବଂ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯାହା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> (ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ।

କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?

ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 5 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, କିମ୍ବା ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 50 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 35 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ରାଜପଥ/ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ/ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 25 ପ୍ରତିଶତ), ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (ଇ. ଡି. 1) ରେ ଏକ ବୈଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହିତ ନିଲାମ ଦାଖଲ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ସମେତ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 9.13 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 2026-03-24
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ (ବାରଟି ଅଧିକ ତ୍ରୁଟି ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅବଧି)
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ24-03-2026
ଦସ୍ତାବିଜ2

ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ

ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉତ୍ପନ୍ନ, ନିରପେକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ। ସାର୍ବଜନୀନ ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଭାବେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ। ଆଇନଗତ କିମ୍ବା ଆର୍ଥିକ ପରାମର୍ଶ ନୁହେଁ। ସର୍ବଦା ସଂଯୁକ୍ତ ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କୌନଜିମେଦାର ହେଉଛି ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ନୁହେଁ।

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ନାହିଁ। ତଳେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ପଢ଼ନ୍ତୁ।

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଦସ୍ତାବିଜ

ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-03 nit_50.pdf
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-03 RFP

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)