ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ରାଜପଥ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଟେଣ୍ଡର ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ରାଶି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛି।
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-10 (ସେଭୋକେ-ରଙ୍ଗପୋ ବିଭାଗ) ର 14 କିଲୋମିଟର ବର୍ଗରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 1> ପାଇଁ ଆଇଟମ୍ ରେଟ୍ ଆଧାରରେ ସ୍ପଟ୍ ଉନ୍ନତି ସହିତ ବିଡ ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି।
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 419/- (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି/ଇ. ଏମ୍. ଡି.: ଟଙ୍କା. <ଆଇ. ଡି. 1>-(13 ଲକ୍ଷ 59 ହଜାର ଏକ ଶହ 84 ଟଙ୍କା ମାତ୍ର)
- ଦରପତ୍ରର ପ୍ରକାରଃ ଇ-ଦରପତ୍ର ଜରିଆରେ ଏକକ ପ୍ରତିଶତ ହାରରେ ଦରପତ୍ର
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 13-03-2026 15:00 ଘଣ୍ଟା
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-ଦାଖଲ କରିବାର ସମଯ଼ସୀମା ଠାରୁ 120 ଦିନ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ (ନିର୍ମାଣ ଅବଧି) + 12 ମାସ (ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି)
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି ରାଶି ଶୀର୍ଷକରେ'<ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା'ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ପାଠ୍ଯ଼ରେ'13 ଲକ୍ଷ 59 ହଜାର ଏକ ଶହ 84 ଟଙ୍କା କେବଳ'ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛି, ଯାହା ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର ପ୍ରାଯ଼ 1 ପ୍ରତିଶତ |
- ନିବେଶକମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଇ-ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଣ୍ଟି/ଏନଇଏଫଟି/ଆରଟିଜିଏସ ଆକାରରେ ନିବାରଣ ସୁରକ୍ଷା ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ; ଅନ୍ଯ଼ କୌଣସି ଫର୍ମ ଗ୍ରହଣୀଯ଼ ହେବ ନାହିଁ।
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ। ଆମର ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ଏହି ସାରାଂଶରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଖୋଜିପାରିଲା ନାହିଁ। ସଂଖ୍ଯ଼ାଗୁଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନ ସହକାରେ ବ୍ଯ଼ବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୂଳ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଆମର ଆର୍କାଇଭରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇନାହିଁଃ ସାରାଂଶରେ ଏକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିନଥିଲା |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 20 ଫେବୃଆରୀ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରିବା ଭଳି ପ୍ରଶ୍ନ
ଦସ୍ତାବିଜରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ |
- ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 3 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।