ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-10 ପାଇଁ ₹1 କୋଟି ପାଇଁ ନିଲାମ ଡାକିଲା
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. (ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଅଧୀନରେ) ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଏନ୍. ଏଚ୍.-10ରେ 10ତମ ମାଇଲ/ତାରଖୋଲା ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> (ପାଖାପାଖି) ଠାରେ ଏକ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି)...
100 କୋଟି ଟଙ୍କାଆନୁମାନିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. <ଆଇ. ଡି. 3>, <ଆଇ. ଡି. 2> (ପାଖାପାଖି <ଆଇ. ଡି. 1> କୋଟି)
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. (ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଅଧୀନରେ) ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ଆଧାରରେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଏନ୍. ଏଚ୍.-10ରେ 10ତମ ମାଇଲ/ତାରଖୋଲା ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> (ପାଖାପାଖି) ଠାରେ ସ୍ପଟ୍ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ପାଠ୍ଯ଼ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ମାନଦଣ୍ଡ, ସର୍ବନିମ୍ନ କାରବାର, ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା କିମ୍ବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ନାହିଁ | ଏହା ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପାଇଁ ଧାରା 2.2.2 କୁ ସନ୍ଦର୍ଭିତ କରେ ଏବଂ ନିଲାମଧାରୀମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ (ଶ୍ରେଣୀ-1 କିମ୍ବା ଶ୍ରେଣୀ-2 ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ) ପାଇଁ'ସ୍ୱଯ଼ଂ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍'ଏବଂ ଧାରା 2.2.1 (ଡି) (ଭି) ଅନୁଯାଯ଼ୀ'ଅନୁପାଳନ ସମ୍ବନ୍ଧୀଯ଼ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍'ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ଯ଼କ କରେ |
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. <ଆଇ. ଡି. 3>, <ଆଇ. ଡି. 2> (ପାଖାପାଖି <ଆଇ. ଡି. 1> କୋଟି)
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 0.19 କୋଟି ଟଙ୍କା
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ (ସି. ପି. ପି. ପି. ଜରିଆରେ ଅନଲାଇନ୍ ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 04/04/2026
- ନିଲାମ ଡାକ ଖୋଲିବାର ତାରିଖଃ 06/04/2026
- ନିର୍ମାଣ ସମଯ଼ଃ 12 ମାସ
- ତ୍ରୁଟି ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅବଧି (ଡି. ଏଲ୍. ପି.): 36 ମାସ
- ମୂଲ୍ଯ଼ ସମାଯୋଜନଃ ଠିକାଦାରଙ୍କୁ ପରିଶୋଧଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ।
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ଆବଶ୍ଯ଼କତା ପାଇଁ ନିବେଶକମାନେ ଏକ'ସ୍ୱଯ଼ଂ ପ୍ରମାଣନ'ଦାଖଲ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ; ଏପରି କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବା ଫଳରେ ନିବେଶକଙ୍କୁ'ଅଣ-ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ'ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |
- ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ବୈଷଯ଼ିକ ନିଲାମପତ୍ର ସି. ପି. ପି. ପି. ପୋର୍ଟାଲ ଜରିଆରେ ଅନଲାଇନରେ ଦାଖଲ କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ; ଡାକପତ୍ରର ଭୌତିକ ଦାଖଲକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ସୁରକ୍ଷା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ଭୌତିକ ଭାବେ ଦାଖଲ କରାଯିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 14 ମାର୍ଚ୍ଚ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରିବା ଭଳି ପ୍ରଶ୍ନ
ଦସ୍ତାବିଜରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ |
- ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ କରିବା ପରେ 1 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।