कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. 1.31 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି ସହିତ 1.85 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଢାଲ ସୁରକ୍ଷା ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି।

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଏକ ବୃହତ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଂଶବିଶେଷ ସ୍ୱରୂପ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଏନ୍. ଏଚ୍.-7 ସହିତ କାମେଡା (<ଆଇ. ଡି. 1>) ଠାରେ ପାହାଡ ପାର୍ଶ୍ୱ ଢାଲ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି।

ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ସର୍ବନିମ୍ନ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଗୋଟିଏ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ରୁ 0.92 କୋଟି ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ମୂଲ୍ଯ଼ର 50 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ରୁ 0.65 କୋଟି ଟଙ୍କା (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 35 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ତିନୋଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ରୁ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 25 ପ୍ରତିଶତ) 0.46 କୋଟି ଟଙ୍କା ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିଲାମୀ ଦାଖଲ କରିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୈଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହିତ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 1>) ରେ ନିବେଶକମାନେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

  • ଆନୁମାନିକ ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 1.85 କୋଟି ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି ରାଶିଃ ଟଙ୍କା. 3,71,705
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 27-04-2026
  • ବିଡ୍ ବୈଧତା-ବିଡ୍ ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ତାରିଖ ଠାରୁ 120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 3 ମାସ (ତ୍ରୁଟି ଉତ୍ତରଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅବଧି)

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-04-17
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-04-17
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-04-17
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 1 2026-04-17 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 2 2026-04-17
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 3 2026-04-17 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମକାମେଦାରେ ପାହାଡ ପାର୍ଶ୍ୱ ଢାଲ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ଯ଼ (<ଆଇ. ଡି. 5>) "ଇ. ପି. ସି. ଠିକାଦାରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ ଅଧୀନରେ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ-7ର ଲାମେରୀ ଠାରୁ କରଣପ୍ରଯ଼ାଗ (କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> କୁ ବାଦ ଦେଇ) ର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ସହିତ ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ରାସ୍ତାର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣ" କାର୍ଯ୍ଯ଼।
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ଆର୍କାଇଭ୍)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ30-04-2026
ଦସ୍ତାବିଜ6 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 3x ବଦଳିଛି
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରି ପାରନ୍ତି ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରଶ୍ନ

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

  • ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 3 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
  • କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
  • ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)