कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ଏନ୍. ଏଚ୍.-44ଏ. (ନୂତନ ଏନ୍. ଏଚ୍.-108) ରେ ଶିବବାରୀ ସଡ଼କ ବିଭାଗ ଦେଇ ଲାଲଚେରା-କାଞ୍ଚନପୁରର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3. ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5. ଏବଂ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2. ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କାଞ୍ଚନପୁର ବଜାର ଅଞ୍ଚଳରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ଯ଼, ଆଇଟମ୍ ରେଟ୍ ଏବଂ ୱାର୍କ ଅର୍ଡର ଆଧାରରେ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 1. ରେ ତ୍ରିପୁରା ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇପିସି କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ।

NHIDCL ବନ୍ଦ। ପରିବର୍ତ୍ତିତ 3 × 2026
ସରଳ-ଭାଷା ସାରାଂଶ (ଏ. ଆଇ.-ଉତ୍ପନ୍ନ) - ଶୀଘ୍ର ପଢ଼ନ୍ତୁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆପଣଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ; ନିମ୍ନରେ ଥିବା ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?

ତ୍ରିପୁରାରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-44ଏ (ନୂତନ ଏନ୍. ଏଚ୍.-108) ରାସ୍ତାର ଏକ ଅଂଶର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ଯ଼, ବିଶେଷ କରି କାଞ୍ଚନପୁର ବଜାର ଅଞ୍ଚଳରେ କିମି <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କିମି <ଆଇ. ଡି. 5> ଏବଂ କିମି <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କିମି <ଆଇ. ଡି. 4> ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ, ଜଣେ ଇପିସି ଠିକାଦାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆଇଟମ୍ ହାର ଏବଂ ୱାର୍କ ଅର୍ଡର ଆଧାରରେ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 1> ପାଇଁ କରାଯିବ।

କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?

ନିଲାମୀକାରୀମାନେ ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମାପ୍ତ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 35 ପ୍ରତିଶତରୁ କମ୍ ନୁହେଁ (1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 25 ପ୍ରତିଶତରୁ କମ୍ ନୁହେଁ (1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଲେଖାଏଁ), ଏବଂ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ବାର୍ଷିକ କାରବାର 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଲେଖାଏଁ) ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିଲାମୀକାରୀମାନଙ୍କୁ ଏମ. ଓ. ଆର. ଟି. & ଏଚ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏ. ଆଇ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ। କେବଳ ଏକକ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି; କୌଣସି ମିଳିତ ଉଦ୍ଯ଼ୋଗକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 266.81 ଲକ୍ଷ
  • ବିଡ୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 10,000 ଟଙ୍କା + 18 ପ୍ରତିଶତ ଜିଏସଟି (ମୋଟ 11,800 ଟଙ୍କା)
  • ବିଡ ସୁରକ୍ଷାଃ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଜରିଆରେ ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ)
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 23.04.2026
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ବିଭାଗଃ ଅଭିଲେଖାଗାର)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ19-05-2026
ଦସ୍ତାବିଜ5 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 3x ବଦଳିଛି

ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବା ଯୋଗ୍ଯ଼ ମୁଖ୍ଯ଼ାଂଶ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ

ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉତ୍ପନ୍ନ, ନିରପେକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ। ସାର୍ବଜନୀନ ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଭାବେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ। ଆଇନଗତ କିମ୍ବା ଆର୍ଥିକ ପରାମର୍ଶ ନୁହେଁ। ସର୍ବଦା ସଂଯୁକ୍ତ ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କୌନଜିମେଦାର ହେଉଛି ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ନୁହେଁ।

ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ - ନୁହେଁ। ଫଳାଫଳ, ମତାମତ, କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଲିଙ୍କ ହୋଇଥିବା ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ଯାହା ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ କରିଥିଲୁ

  • ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 3 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।

ଜଣେ ନାଗରିକ ଯୁକ୍ତିସଙ୍ଗତ ଭାବେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରି ପାରନ୍ତି

  • କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
  • ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଦସ୍ତାବିଜ

ମୂଳ ସରକାରୀ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ହେଉଛି ଅଧିକୃତ ଉତ୍ସ-ଯାହା ତଳେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ଯ଼ାବ୍ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରଦା ଖୋଲନ୍ତୁ।

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-09 rnit_0.pdf
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-03-09 RFP
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 1 2026-03-09 3224corrihem.pdf
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 2 2026-03-09 c3kcp_0.pdf
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 3 2026-03-09 corrigendumv_1.pdf
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)