ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ 85 କିଲୋମିଟର ସଡ଼କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. 7.75 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ।
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ରେଶି ସୀମା ନିକଟରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-717ଏ. ର ଏକ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି. ଅଞ୍ଚଳରେ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସଡ଼କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି।
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ରେଶି ସୀମା ନିକଟରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-717ଏ. ର ଏକ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି. ଅଞ୍ଚଳରେ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସଡ଼କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯାହା କ୍ଯ଼ାରିଜ୍ୱେ, କାନ୍ଧ, ସେତୁ, ଡ୍ରେନ୍, ସାଇନେଜ ଏବଂ ବୃକ୍ଷରୋପଣ ସମେତ ସଡ଼କ ସମ୍ପତ୍ତିର ନିଯ଼ମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ନିବେଶକଙ୍କ ପାଖରେ ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କଃ (1) ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର 7.75 କୋଟି ଟଙ୍କା; (2) ଅତିକମରେ 3.88 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ଆନୁମାନିକ ଖର୍ଚ୍ଚର ସର୍ବନିମ୍ନ 50 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା 2.71 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସର୍ବନିମ୍ନ 35 ପ୍ରତିଶତ), କିମ୍ବା ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ 1.94 କୋଟି ଟଙ୍କାର ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ (ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସର୍ବନିମ୍ନ 25 ପ୍ରତିଶତ); (3) ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 1>) ରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ ନିଲାମୀ ଦାଖଲ ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୈଧ; (4) କେନ୍ଦ୍ର/ରାଜ୍ଯ଼ ସରକାର କିମ୍ବା ରାଷ୍ଟ୍ରାଯ଼ତ୍ତ ସଂସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା କୌଣସି କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇନାହିଁ; (5) କାରବାର ପ୍ରମାଣ, ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଉପକରଣ ବିବରଣୀ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ସ୍ୱଯ଼ଂ-ସାର୍ଟିଫିକେସନ ସମେତ ଆବଶ୍ଯ଼କ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଦାଖଲ କରିବା।
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 344/- (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
- ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଟଙ୍କା. <ଆଇ. ଡି. 1>-(ଇ-ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଗ୍ଯ଼ାରେଣ୍ଟି/ଏନ. ଇ. ଏଫ୍. ଟି./ଆର. ଟି. ଜି. ଏସ୍.)
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
- ବିଡ୍ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 21.05.2026 (17:00 ଘଣ୍ଟା)
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 6 ମାସ (ଅବଧି-6 ମାସ)
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 9 ମେ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରିବା ଭଳି ପ୍ରଶ୍ନ
ଦସ୍ତାବିଜରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ |
- ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 2 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।