Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଆସାମରେ <ଆଇ. ଡି. 2> କି. ମି. ରାଜପଥ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ₹2, <ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆସାମରେ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 06ର ଏକ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି. ଅଂଶରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଦରପତ୍ର ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି।

2, 626.63 ଲକ୍ଷଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ସମେତ)

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆସାମର କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 1. ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 2. ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 06ର ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ବିଡ ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ କ୍ଯ଼ାରିଜ୍ୱେ, ସେତୁ, ଡ୍ରେନ୍, ସାଇନେଜ ଏବଂ ଅନ୍ଯ଼ାନ୍ଯ଼ ସୁବିଧା ସମେତ ସଡ଼କ ସମ୍ପତ୍ତିର ନିଯ଼ମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ₹2, <ଆଇ. ଡି. 2> ଲକ୍ଷ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଏବଂ ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ₹1, <ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 50 ପ୍ରତିଶତ) କିମ୍ବା ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ₹5 ଲକ୍ଷ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 35 ପ୍ରତିଶତ) କିମ୍ବା ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସମାନ ପ୍ରକୃତିର ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ଯ଼ ₹3 ଲକ୍ଷ (ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ର 25 ପ୍ରତିଶତ) ସମାପ୍ତ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିଲାମଧାରୀମାନେ ମଧ୍ଯ଼ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 4>) ରେ ଏକ ବୈଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସହିତ ନିଲାମ ଦାଖଲ ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ସମେତ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ ₹. 52.53 ଲକ୍ଷ
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 29.05.2026
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ

ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?

ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।

 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |

ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |

ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଆମେ କିପରି କାମ କରୁ? · ଏହି କାହାଣୀରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)

ଟେଣ୍ଡର · 14 ମେ 2026

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 14 ମେ 2026 · 0.7 ଏମ. ବି. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ nhidcl.com ଉପରେ
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 14 ମେ 2026 nhidcl.com ଉପରେ
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 1 14 ମେ 2026 · ସ୍କାନ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତିଛବି · 0.6 ଏମ. ବି. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ nhidcl.com ଉପରେ
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରିବା ଭଳି ପ୍ରଶ୍ନ

ଦସ୍ତାବିଜରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ |

  • ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ କରିବା ପରେ 1 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
  • କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
  • ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?

ଆଲୋଚନା

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ, ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ। ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ଉପରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅପରାଧ କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗକୁ ସତ୍ଯ଼ ବୋଲି ଦର୍ଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ-ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତୁ। ନାଗରିକ ହୁଅନ୍ତୁ। ଏହି ନିଯ଼ମ ଭଙ୍ଗ କରୁଥିବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମଡରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହଟାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

ପୋଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗୁଲ୍ ସହିତ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।