Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

12. 5 କି. ମି. ଦୀର୍ଘ ଆସାମ ରାଜପଥ ଉନ୍ନତିକରଣ ପାଇଁ 14 ଦିନିଆ ନିଲାମ ସମଯ଼

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆସାମର ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 37 (ସିଲଚର-ଚୁରାଇବାରୀ ବିଭାଗ) ର 12.5 କି. ମି. ର ଏକକାଳୀନ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯାହା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> (କରିମଗଞ୍ଜ) ରୁ...

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆସାମର ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ 37 (ସିଲଚର-ଚୁରାଇବାଡ଼ି ବିଭାଗ) ର 12.5 କି. ମି. ର ଏକ ଏକକ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିଛି, ଯାହା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> (କରିମଗଞ୍ଜ) ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (ଉଲୁକାଣ୍ଡି) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ।

କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ନିବେଶକମାନେ ଅଭିଜ୍ଞ ସଡ଼କ/ସେତୁ ଠିକାଦାର/ସଂସ୍ଥା/ସଙ୍ଗଠନ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନଙ୍କର ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ଯ଼ର 40 ପ୍ରତିଶତ) ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନେ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି. ରୁ କମ୍ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ ସମାପ୍ତ କରିନଥିବେ। ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଆଣ୍ଡ ଏଚ., ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏ. ଆଇ., କିମ୍ବା ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ଅଣ-କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ କିମ୍ବା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ/ନିଷିଦ୍ଧ ଘୋଷିତ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇଛି। ନିବେଶକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଏକ ବୈଧ ଡିଜିଟାଲ ସିଗ୍ନେଚର୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (ଡି. ଏସ୍. ସି.) ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ଆନୁମାନିକ ନାଗରିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 4 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ସମେତ)
  • ଟେଣ୍ଡର ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି (ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟି): ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନଥିବା ପରିମାଣ (କେବଳ ବିଡ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟର ମୂଲ୍ଯ଼ 11,800 ଟଙ୍କା ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି)
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଜରିଆରେ ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ (ଏକକ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ ଦ୍ୱିତୀଯ଼ କଭର ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା)
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ <ଆଇ. ଡି. 1> ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି <ଆଇ. ଡି. 2> ଘଣ୍ଟା ଭାରତୀଯ଼ ସମଯ଼
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
  • ସମାପ୍ତିର ସମଯ଼ଃ 6 ମାସ/36 ମାସ (ଟିପ୍ପଣୀଃ ସାରଣୀ'ସମାପ୍ତିର ସମଯ଼'ସ୍ତମ୍ଭ ଅଧୀନରେ'6 ମାସ/36 ମାସ'ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ, ଯାହା ଉତ୍ସ ପାଠ୍ଯ଼ରେ ଅସ୍ପଷ୍ଟ)

ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼

  • ବିଡ୍ ଦାଖଲ ୱିଣ୍ଡୋ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ, ଜାରି ତାରିଖ ଠାରୁ ମାତ୍ର 14 ଦିନ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ (01.06.2026 ରୁ 15.06.2026)।
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ମାନଦଣ୍ଡ ପାଇଁ ଅତି କମରେ 12.50 କି. ମି. ର ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଯାହା ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକଳ୍ପର ସଠିକ୍ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ |

ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?

ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।

 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |

ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |

ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଆମେ କିପରି କାମ କରୁ? · ଏହି କାହାଣୀରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)

ଟେଣ୍ଡର · ରେଫ. 2026 _ NHIDC _ 911016 _ 1·1 ଜୁନ୍ 2026

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 1 ଜୁନ୍ 2026 · 0.6 ଏମ. ବି. ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ nhidcl.com ଉପରେ
ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 1 ଜୁନ୍ 2026 nhidcl.com ଉପରେ
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ, ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ। ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ଉପରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅପରାଧ କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗକୁ ସତ୍ଯ଼ ବୋଲି ଦର୍ଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ-ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତୁ। ନାଗରିକ ହୁଅନ୍ତୁ। ଏହି ନିଯ଼ମ ଭଙ୍ଗ କରୁଥିବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମଡରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହଟାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

ପୋଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗୁଲ୍ ସହିତ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।