ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଏନଏଚଆଇଡିସିଏଲ, ପିଏମଯ଼ୁ-ଜିଆଇକୁ ମାସିକ ଭିତ୍ତିରେ ନିରୀକ୍ଷଣ ଯାନ (ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ) ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା...
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍., ପି. ଏମ୍. ଯ଼ୁ.-ଗଯ଼ାଲସିଂ (ସିକିମ) ଏକ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ନିରୀକ୍ଷଣ ଯାନ ସେବାର ମାସିକ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନଟି ଟେଣ୍ଡର ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ହୋଇନଥିବ ଏବଂ ଏହାର ମାସିକ ଚାଲୁଥିବା ସୀମା 3000 କିଲୋମିଟର ହେବ।
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍., ପି. ଏମ୍. ଯ଼ୁ.-ଗଯ଼ାଲସିଂ (ସିକିମ) ଏକ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ନିରୀକ୍ଷଣ ଯାନ ସେବାର ମାସିକ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନଟି ଟେଣ୍ଡର ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ନୁହେଁ ଏବଂ ପ୍ରତି ଯାନରେ ମାସିକ 3000 କି. ମି. ର ଚାଲୁଥିବା ସୀମା ରହିଛି।
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ କମ୍ପାନୀ, ଟୁର ଏବଂ ଟ୍ରାଭେଲ ଏଜେଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିମାନେ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ପାନ୍ କାର୍ଡ/ଆଧାର କପି, ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟ ବିବରଣୀ, ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ବିଡ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ, ଏବଂ ବୈଧ ବ୍ଯ଼ାପକ ବୀମା ପଲିସି ସମେତ ଏକ ବୈଷଯ଼ିକ ବିଡ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଯାନଟି ଏକ ସ୍କର୍ପିଓ/ବୋଲେରୋ/ଏକ୍ସଯ଼ୁଭି ମହିନ୍ଦ୍ରା କିମ୍ବା ସମକକ୍ଷ ମଡେଲ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଟେଣ୍ଡର ତାରିଖ ଠାରୁ 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ନୁହେଁ | ଯଦି ଯାନଟି ନିଲାମକାରୀଙ୍କ ମାଲିକାନାରେ ନାହିଁ, ତେବେ 100 ଟଙ୍କା ଷ୍ଟାମ୍ପ ପେପରରେ ଏକ ନୋଟରାଇଜ୍ଡ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ/ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ
- ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ 10 ଟଙ୍କା, <ଆଇ. ଡି. 1>
- ଦରପତ୍ରର ପ୍ରକାରଃ ଦୁଇ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ର ଦରପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା (ଏକକାଳୀନ ବୈଷଯ଼ିକ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଦରପତ୍ର ଦାଖଲ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 21.07.2026
- ବିଡ୍ ବୈଧତା-ଆର୍ଥିକ ବିଡ୍ ଖୋଲିବା ତାରିଖ ଠାରୁ 60 ଦିନ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
କିଛି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିଲା ନାହିଁ। ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ (ଏହା ଏକ ସ୍କାନ୍ ହୋଇପାରେ), ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ନାହିଁ |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଆମର ସଂରକ୍ଷଣାଗାରରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇନାହିଁଃ ଏହାର ଶୀର୍ଷକ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି କ "ଣ କହୁଛି ତାହା ରିପୋର୍ଟ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟର ଶୀର୍ଷକକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ | ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · 6 ଜୁଲାଇ 2026
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।