ପ୍ରକଳ୍ପର ବର୍ତ୍ତମାନର ରାସ୍ତାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ "ଇପିସି ମୋଡରେ ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ର ଏନ୍. ଏଚ୍.-129ଏ. ରେ ମରାମ୍-ପେରେନ୍ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3, ଲମ୍ବ-<ଆଇ. ଡି. 3>) ର ହାର୍ଡ ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2 ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ବର୍ତ୍ତମାନର ରାସ୍ତାର ଉନ୍ନତି, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା <ଆଇ. ଡି. 2> କି. ମି. ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ" ଇପିସି ଠିକାଦାରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ।

କେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ରେ ଏହି ଦରପତ୍ର?

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ମଣିପୁରର ଏନ୍. ଏଚ୍.-129ଏ. ରେ ଏକ ବର୍ତ୍ତମାନର ରାସ୍ତାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ, ବିଶେଷ କରି ମାରମ୍-ପେରେନ୍ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3, <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ପାଇଁ, ଏକ ଇପିସି ମୋଡ ଅଧୀନରେ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଠିକାଦାର ସମସ୍ତ ବିପଦ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରନ୍ତି।

କିଏ ନିଲାମ ଡାକିପାରିବ/ଜିତିପାରିବ?

ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ହାରାହାରି କାରବାର ଅତିକମ୍ରେ 2 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଏବଂ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଯେକୌଣସି ବର୍ଷରେ ସମାନ ପ୍ରକୃତିର ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ମୂଲ୍ଯ଼ ଅତିକମ୍ରେ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନଙ୍କୁ ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଏଚ୍./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଏ. ଆଇ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍./ରାଜ୍ଯ଼ ପି. ଡବ୍ଲ୍ଯ଼ୁ. ଡି./ବି. ଆର୍. ଓ. ଦ୍ୱାରା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ। ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ପାଖରେ ଉଭଯ଼ ସ୍ୱାକ୍ଷର ଏବଂ ଏନକ୍ରିପସନ୍ ଉପାଦାନ ସହିତ ଏକ ତୃତୀଯ଼ ଶ୍ରେଣୀ ଡିଜିଟାଲ୍ ଦସ୍ତଖତ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଏବଂ ଇ-କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (<ଆଇ. ଡି. 3>) ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ଏବଂ ନିଲାମ ଦାଖଲ ହେବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ବୈଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ।

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

• ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 209.005 ଲକ୍ଷ
• ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
• ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
• ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 2026-07-27
• ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
• ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ