ଗାଡ଼ି ବିକ୍ରି ବିବାଦରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍କୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ବିରୋଧୀ ଚାର୍ଜରୁ ମୁକ୍ତ କଲା ସି. ସି. ଆଇ.

ଏହା ନାଗରିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ ଯେ ସିସିଆଇ ଏକ ଯାନ ବିକ୍ରଯ଼ ବିବାଦର ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦାହରଣରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ଆଇନର ଉଲ୍ଲଙ୍ଘନର ପର୍ଯ୍ଯ଼ାପ୍ତ ପ୍ରମାଣ ପାଇନାହିଁ।

କାହାକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ ଅଛନ୍ତିଃ ଏହି ଆଦେଶ ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଋଷବ ଅଗ୍ରୱାଲ (ସୂଚନାଦାତା), ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେନ୍ଜ୍ ଫାଇନାନ୍ସିଆଲ୍ ସର୍ଭିସେସ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେନ୍ଜ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍, ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ ଅଟୋ ଏଲ୍. ଏଲ୍. ପି. (ବିରୋଧୀ ଦଳ) ଏବଂ ଭାରତୀଯ଼ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆଯ଼ୋଗଙ୍କ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।

ଆଯ଼ୋଗ କ "ଣ ପାଇଲେ କିମ୍ବା ଆଦେଶ ଦେଲେ

• ସି. ସି. ଆଇ. ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଅଧିନିଯ଼ମ, 2002ର ଧାରା 3 ଏବଂ 4ର ଉଲ୍ଲଙ୍ଘନ କରିଥିବା କୌଣସି ମାମଲା ପ୍ରଥମ ଦୃଷ୍ଟିରେ ପାଇନାହିଁ।
• ଆଇନର ଧାରା 26 (2) ଅନୁଯାଯ଼ୀ ସୂଚନାକୁ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ସିସିଆଇ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
• ବିରୋଧୀ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ବିଚାରାଧୀନ ଅନ୍ତର୍ବର୍ତୀ ଆବେଦନ (ଆଇଏ) ଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରାଯାଇଥିଲା।
• ସି. ସି. ଆଇ. ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲା ଯେ ଏହି ମାମଲାଟି ଏକ ଭର୍ଟିକାଲ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା କିମ୍ବା ବଜାର ଶକ୍ତିର ଅପବ୍ଯ଼ବହାର ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ କାରବାର ସହିତ ଜଡ଼ିତ ବୋଲି ଜଣାପଡ଼େ।
• ସିସିଆଇ କହିଛି ଯେ ସୂଚନାଦାତା ଏକ ଟାଇ-ଇନ୍ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା କିମ୍ବା ବଜାର ଆଧିପତ୍ଯ଼ର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ବିଶ୍ୱସନୀଯ଼ ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିନଥିଲେ।

ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼

• ସୂଚନାଦାତା ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ ଯେ ₹1,000ରେ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ଯାନର ଡେଲିଭରି ପାଇବା ପାଇଁ ତାଙ୍କୁ ବିରୋଧୀ ପକ୍ଷଙ୍କଠାରୁ ଅର୍ଥ ଏବଂ ବୀମା ନେବାକୁ ବାଧ୍ଯ଼ କରାଯାଇଥିଲା।
• ସି. ସି. ଆଇ. ମତବ୍ଯ଼କ୍ତ କରିଛି ଯେ ଯାନ ବିତରଣରେ ବିଳମ୍ବ ଏକ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ବିଷଯ଼ ଏବଂ ଏହା ଏକ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ଚିନ୍ତା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ।
• ସିସିଆଇ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେ ଜଣେ ଡିଲରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବୀମା ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସହାଯ଼ତା ପ୍ରଦାନ କରିବା କିମ୍ବା ସୁପାରିଶ କରିବା ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଭାବେ ଏହି ଅଧିନିଯ଼ମ ଅଧୀନରେ ଏକ ଟାଇ-ଇନ୍ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ଗଠନ କରେ ନାହିଁ।
• ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଆଦେଶ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ମାମଲାର ସମାଧାନ ହୋଇସାରିଛି ବୋଲି ଦର୍ଶାଇ ବିରୋଧୀ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଆବେଦନ ଦାଖଲ କରିଥିଲେ।