कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶର ଏନ୍. ଏଚ୍.-913 (ଫ୍ରଣ୍ଟିଯ଼ର ହାଇୱେ) ରେ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡ୍ରେ ଟୁଟିଙ୍ଗ୍-ଜିଡୋ ବିଭାଗର ଡିଜାଇନ୍ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ଃ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କଠିନ କାନ୍ଧ ସହିତ ମଧ୍ଯ଼ବର୍ତ୍ତୀ ଲେନ୍ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ।

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କୌଣସି ସରଳ-ଭାଷା ସାରାଂଶ ନାହିଁ-ଏହା ଏକ ସ୍କାନ୍ ଚିତ୍ର ହୋଇପାରେ | ମୂଳଟି ତଳେ ଅଛି |

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ପୁରସ୍କାର 2026-02-02 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମଅରୁଣାଚଳ ପ୍ରଦେଶର ଏନ୍. ଏଚ୍.-913 (ଫ୍ରଣ୍ଟିଯ଼ର ହାଇୱେ) ରେ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡ୍ରେ ଟୁଟିଙ୍ଗ୍-ଜିଡୋ ବିଭାଗର ଡିଜାଇନ୍ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ଯ଼ଃ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କଠିନ କାନ୍ଧ ସହିତ ମଧ୍ଯ଼ବର୍ତ୍ତୀ ଲେନ୍ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ।
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ପୁରସ୍କାର)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ
ଦସ୍ତାବିଜ1

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)