कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

ମଣିପୁରରେ ସଡ଼କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. 2 ଲକ୍ଷ 29 ହଜାର ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ।

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ମଣିପୁରର ଏନ୍. ଏଚ୍.-129ଏ. ରେ, ବିଶେଷ କରି ମାରମ୍-ପେରେନ୍ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3) ପାଇଁ, ଇପିସି ଠିକାଦାରଙ୍କ ବିପଦ ଏବଂ ମୂଲ୍ଯ଼ରେ, ଏକ ବର୍ତ୍ତମାନର ରାସ୍ତାର ଜରୁରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।

ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ହାରାହାରି କାରବାର ₹1 ଲକ୍ଷ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଯେକୌଣସି ବର୍ଷରେ ସମାନ ପ୍ରକୃତିର ଗୋଟିଏ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ₹2 ଲକ୍ଷ ମୂଲ୍ଯ଼ର ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଏବଂ 6 ମାସ ମଧ୍ଯ଼ରେ କାମ ଶେଷ କରିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିଲାମଦାରମାନଙ୍କୁ ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଏଚ୍./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଏ. ଆଇ./ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍./ରାଜ୍ଯ଼ ପି. ଡବ୍ଲୁ. ଡି./ବି. ଆର୍. ଓ. ଦ୍ୱାରା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 2.09005 ଲକ୍ଷ
  • ଇ. ଏମ୍. ଡି./ସୁରକ୍ଷା ରାଶିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇନାହିଁ।
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଖୋଲା (ଇ-ଟେଣ୍ଡର)
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 2026-07-27
  • ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-09-05
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମପ୍ରକଳ୍ପର ବର୍ତ୍ତମାନର ରାସ୍ତାର ଉଦୀଯ଼ମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ "ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଏନ୍. ଏଚ୍. 102ଏ. ର ଉଖ୍ରୁଲ୍-ତୋଲୋଇ ତଡୁବି ସେକ୍ସନ୍ର କଠିନ କାନ୍ଧ ରାସ୍ତା ସହିତ ଦୁଇ ଲେନ୍ର ନିର୍ମାଣ, ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଡିଜାଇନ୍ ଚେନେଜ କିମି <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ କିମି <ଆଇ. ଡି. 2> (ଯ଼ୁ. ଟି. ଟି. ପ୍ଯ଼ାକେଜ-4) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ"।
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା2026_NHIDC_925052_1
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ଆର୍କାଇଭ୍)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ15-09-2026
ଦସ୍ତାବିଜ1

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)