ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-110 ଭୂସ୍ଖଳନ ପ୍ରଶମନ ପାଇଁ ₹1 କୋଟି ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. (ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼) ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ତିଣ୍ଡାରିଆ ନିକଟରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-110ରେ ଏକ ଇ. ପି. ସି. (ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼, ଏବଂ...
ଏନଏଚଆଇଡିସିଏଲ (ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼) ଏକ ଇପିସି (ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ) ଆଧାରରେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଟିଣ୍ଡାରିଆ ନିକଟରେ ଏନଏଚ-110 ରେ ଢାଲ ସୁରକ୍ଷା, ଭୂସ୍ଖଳନ ପ୍ରଶମନ ଏବଂ 200 ମିଟର କାଲଭାର୍ଟର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି।
କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି'ଯୋଗ୍ଯ଼ ଠିକାଦାରମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ ଡାକୁଛି'କିନ୍ତୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପାଠ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ କାରବାର, ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ ନାହିଁ। ନିଲାମଧାରୀମାନେ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ଆବଶ୍ଯ଼କତା (ଶ୍ରେଣୀ-1 କିମ୍ବା ଶ୍ରେଣୀ-2 ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ) ପାଇଁ ଏକ'ସ୍ୱଯ଼ଂ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍'ଏବଂ ଆର୍. ଏଫ୍. ପି. ସି. ଏଲ୍. 2.2.1 (ଡି) (ଭି) ଅନୁଯାଯ଼ୀ'ଅନୁପାଳନ ସମ୍ବନ୍ଧୀଯ଼ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍'ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ବୈଷଯ଼ିକ/ଆର୍ଥିକ କ୍ଷମତା ତଥ୍ଯ଼ ଯ଼ୁ. ଡି. ଆଇ. ଏନ୍. ଯାଞ୍ଚ ସହିତ ଏକ ବୈଧାନିକ ଅଡିଟର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |
ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ₹. 20,20,80, 134.00 (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 20,21 ଟଙ୍କା, <ଆଇ. ଡି. 1>
- ସମାପ୍ତି ଅବଧିଃ 12 ମାସ ନିର୍ମାଣ + 60 ମାସ ଡି. ଏଲ୍. ପି. (ତ୍ରୁଟି ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅବଧି)
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ କେନ୍ଦ୍ରୀଯ଼ ସାର୍ବଜନୀନ କ୍ରଯ଼ ପୋର୍ଟାଲ (ସି. ପି. ପି. ପି.) ଜରିଆରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ବିଡ
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 25.09.2026 (ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର-2 ଅନୁଯାଯ଼ୀ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଖୋଲିବାର ତାରିଖଃ 26.09.2026 (ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର-2 ଅନୁଯାଯ଼ୀ)
- ମୂଲ୍ଯ଼ ସମାଯୋଜନଃ ଠିକାଦାରଙ୍କୁ ପରିଶୋଧଯୋଗ୍ଯ଼ ନୁହେଁ।
ଦସ୍ତାବିଜରେ ମଧ୍ଯ଼
- ମୂଳ <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ <ଆଇ. ଡି. 2> (ଶୁଦ୍ଧିକରଣ-1) କୁ ଏବଂ ଶେଷରେ <ଆଇ. ଡି. 1> (ଶୁଦ୍ଧିକରଣ-2) କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରି ଶୁଦ୍ଧିକରଣ ମାଧ୍ଯ଼ମରେ ନିଲାମ ଡାକ ସମଯ଼ସୀମା ଦୁଇଥର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା।
- ଯେଉଁ ନିଲାମକାରୀମାନେ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ ପାଇଁ ଆବଶ୍ଯ଼କ'ସ୍ୱଯ଼ଂ ପ୍ରମାଣନ'ଦାଖଲ କରିବେ ନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କୁ'ଅଣ-ସ୍ଥାନୀଯ଼ ଯୋଗାଣକାରୀ'ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବ, ଯାହା ଚଯ଼ନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?
ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।
 ପରିସଂଖ୍ଯ଼ାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାରାଂଶରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଏକ ସ୍ୱଯ଼ଂକ୍ରିଯ଼ ଚେକ୍ ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ମିଳିଥିଲା |
ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ଟେଣ୍ଡର · ରେଫ. 2026 _ NHIDC _ 923506 _ 1 · 24 ଅଗଷ୍ଟ 2026
ଏଠାରେ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରିବା ଭଳି ପ୍ରଶ୍ନ
ଦସ୍ତାବିଜରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ |
- ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 2 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
- କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
- ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
- ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?
ଆଲୋଚନା
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।