Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. 12 ମାସର ପରିଦର୍ଶନ ଯାନ ଚୁକ୍ତି ଉପରେ 10,000 ଇ. ଏମ୍. ଡି. ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍., ପି. ଏମ୍. ଯ଼ୁ.-ଗଯ଼ାଲସିଂ (ସିକିମ) ଏକ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ନିରୀକ୍ଷଣ ଯାନ ସେବାର ମାସିକ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନଟି ଟେଣ୍ଡର ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା ତିନି ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାର ମାସିକ ଚାଲୁଥିବା ସୀମା 3000...

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍., ପି. ଏମ୍. ଯ଼ୁ.-ଗଯ଼ାଲସିଂ (ସିକିମ) ଏକ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ନିରୀକ୍ଷଣ ଯାନ ସେବାର ମାସିକ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଯାନଟି ଟେଣ୍ଡର ତାରିଖ ସୁଦ୍ଧା ତିନି ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ ନୁହେଁ ଏବଂ ମାସିକ ଚାଲୁଥିବା ସୀମା 3000 କିଲୋମିଟର ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

କିଏ ବିଡ୍ କରିପାରିବେଃ କମ୍ପାନୀ, ଟୁର ଏବଂ ଟ୍ରାଭେଲ ଏଜେଣ୍ଟ, କିମ୍ବା ବ୍ଯ଼କ୍ତିମାନେ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ, ପାନ୍/ଆଧାର, ବ୍ଯ଼ାଙ୍କ ବିବରଣୀ, ଏବଂ ବୀମା ପଲିସି ସମେତ ଏକ ବୈଷଯ଼ିକ ବିଡ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଯାନ ଏକ ସ୍କର୍ପିଓ/ବୋଲେରୋ/ଏକ୍ସଯ଼ୁଭି ମହିନ୍ଦ୍ରା ମଡେଲ କିମ୍ବା ସମକକ୍ଷ ହେବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ତିନି ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ନୁହେଁ, ଏବଂ 3000 କିଲୋମିଟର ମାସିକ ଚାଲୁଥିବା ସୀମାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିନଥିବ। ନିଲାମଧାରୀଙ୍କ ପାଖରେ ପାନ୍ ସହିତ ଏକ ବୈଧ ପାନ୍ ଏବଂ ଆଧାର ଲିଙ୍କ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ |

ମୁଖ୍ଯ଼ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ

  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ <ଆଇ. ଡି. 1> 1300 ଘଣ୍ଟା
  • ଇ. ଏମ୍. ଡି.: 10 ଟଙ୍କା, <ଆଇ. ଡି. 1>
  • ବିଡ୍ ବୈଧତା-ଆର୍ଥିକ ବିଡ୍ ଖୋଲିବାର 60 ଦିନ ପରେ
  • ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ 12 ମାସ
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଦୁଇ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ (ବୈଷଯ଼ିକ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ନିଲାମ)
  • ଦସ୍ତାବିଜର ମୂଲ୍ଯ଼ଃ ରୁ. 590.00

ଏହା କିପରି ଲେଖାଯାଇଥିଲା?

ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡେଲ୍ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜକୁ ପଢ଼ି ଏହି ସାରାଂଶ ଲେଖିଥିଲା। କେହି ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାନ୍ତି।

କିଛି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିଲା ନାହିଁ। ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ (ଏହା ଏକ ସ୍କାନ୍ ହୋଇପାରେ), ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇ ନାହିଁ |

ସେହି ଚେକ୍ ତୁଳନା କରେ ସଂଖ୍ଯ଼ା କେବଳ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଯେ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଯାହା କହୁଛି ତାହା ଶବ୍ଦରେ କୁହାଯାଇଛି-ତେଣୁ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ସର୍ବଦା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ |

ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଆମର ସଂରକ୍ଷଣାଗାରରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଆମର ପ୍ରଥମ ପୃଷ୍ଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇନାହିଁଃ ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ପଢ଼ିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସାରାଂଶରେ କିଛି ମଧ୍ଯ଼ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥିଲା; ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଆମେ କିପରି କାମ କରୁ? · ଏହି କାହାଣୀରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)

ଟେଣ୍ଡର · 6 ଜୁଲାଇ 2026

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 6 ଜୁଲାଇ 2026 nhidcl.com ଉପରେ

ଆଲୋଚନା

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ, ଲୋକମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ। ବ୍ଯ଼କ୍ତିଗତ ବ୍ଯ଼କ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ଉପରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅପରାଧ କିମ୍ବା ଭୁଲ କାର୍ଯ୍ଯ଼ର ଅଭିଯୋଗକୁ ସତ୍ଯ଼ ବୋଲି ଦର୍ଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ-ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରନ୍ତୁ। ନାଗରିକ ହୁଅନ୍ତୁ। ଏହି ନିଯ଼ମ ଭଙ୍ଗ କରୁଥିବା ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମଡରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହଟାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

ପୋଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗୁଲ୍ ସହିତ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ

ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ବିଷଯ଼ରେ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କେହି ଆଲୋଚନା କରିନାହାଁନ୍ତି।