ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ମୋଡ-ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ମଣିପୁରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଇମ୍ଫାଲରୁ ଜିରିବାମ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2 (ଦୁଇ) ଲେନ୍କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> (ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>) (ଲମ୍ବ = <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.)
ଏହି ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ କୌଣସି ସରଳ-ଭାଷା ସାରାଂଶ ନାହିଁ-ଏହା ଏକ ସ୍କାନ୍ ଚିତ୍ର ହୋଇପାରେ | ମୂଳଟି ତଳେ ଅଛି |
ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ପୁରସ୍କାର
2025-01-31
ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
| ସରକାରୀ ନାମ | ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରିଂ, କ୍ରଯ଼ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ମୋଡ-ସନ୍ତୁଳନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଆଧାରରେ ମଣିପୁରରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ଇମ୍ଫାଲରୁ ଜିରିବାମ୍ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2 (ଦୁଇ) ଲେନ୍କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଡିଜାଇନ୍ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> (ବିଦ୍ଯ଼ମାନ ଶୃଙ୍ଖଳା କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>) (ଲମ୍ବ = <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) |
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | କିଛି ନୁହେଁ। (ପୁରସ୍କାର) |
| ବର୍ଷ | 2025 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | — |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 1 |
ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ