ଭାରତ-ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଆର୍ଥିକ ରାଜିନାମା ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା 2030 ସୁଦ୍ଧା 70 ପ୍ରତିଶତ ଅକ୍ଷଯ଼ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ ରଖିଛି।

ଏହି ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତିରେ ଭାରତ ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏକ ଘନିଷ୍ଠ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଅର୍ଥନୈତିକ ଭାଗିଦାରୀ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ରେଖାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ଅର୍ଥନୈତିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସାମୁଦ୍ରିକ, ବାଯ଼ୁ, ଶକ୍ତି, ବାଣିଜ୍ଯ଼ ଏବଂ ଲୋକ-ଲୋକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଧ୍ଯ଼ାନ ଦେଇଥାଏ।

ଏହି ରାଜିନାମା ଦ୍ୱାରା ଭାରତ ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ସରକାର ବିଶେଷ ଭାବେ ବନ୍ଦର ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ, ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ, ଅକ୍ଷଯ଼ ଶକ୍ତି (ପବନ, ସୌର, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ), ପେଟ୍ରୋଲିଯ଼ମ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ, ଉତ୍ପାଦନ, ଡିଜିଟାଲ ଦେଯ଼, ପର୍ଯ୍ଯ଼ଟନ, ଶିକ୍ଷା ଏବଂ ଗବେଷଣା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଆଦି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବେ।

• କଲମ୍ବୋ, ତ୍ରିଂକୋମାଲି ଏବଂ କାଙ୍କେସାନ୍ଥୁରାଇରେ ବନ୍ଦର ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶରେ ସହଯୋଗ।
• ନାଗାପଟ୍ଟିନମ୍ (ଭାରତ) ଏବଂ କାଙ୍କେସାନ୍ଥୁରାଇ (ଶ୍ରୀଲଙ୍କା) ମଧ୍ଯ଼ରେ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ନୌକା ସେବା ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଏବଂ ରାମେଶ୍ୱରମ୍ ଏବଂ ତଲାଇମନ୍ନାର୍ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସେବା ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରିବା।
• କଲମ୍ବୋକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବିମାନ ସଂଯୋଗର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଚେନ୍ନାଇ ଏବଂ ତ୍ରିଂକୋମାଲି/ବାଟ୍ଟିକାଲୋଆ ମଧ୍ଯ଼ରେ ମାର୍ଗ ଅନୁସନ୍ଧାନ।
• ବି. ବି. ଆଇ. ଏନ୍. ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସମେତ ଦ୍ୱିମୁଖୀ ବିଦ୍ଯ଼ୁତ ବାଣିଜ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ପାୱାର ଗ୍ରିଡ୍ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା।
• ସାମ୍ପୁର ସୌର ଶକ୍ତି ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଏଲ୍. ଏନ୍. ଜି. ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଅଭିଯାନ, ଏବଂ ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଏବଂ ସବୁଜ ଆମୋନିଆ ସହଯୋଗର ଅନ୍ୱେଷଣ।
• ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତରୁ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏକ ବହୁ-ଉତ୍ପାଦ ପେଟ୍ରୋଲିଯ଼ମ ପାଇପଲାଇନ ନିର୍ମାଣ।
• ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ଉପକୂଳ ଅବବାହିକାରେ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନର ମିଳିତ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ।
• ଯ଼ୁ. ପି. ଆଇ. ଆଧାରିତ ଡିଜିଟାଲ ପେମେଣ୍ଟର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ସମାଧାନ ପାଇଁ ମୁଦ୍ରା ଭାବେ ଆଇ. ଏନ୍. ଆର୍. ର ମାନ୍ଯ଼ତା।
• ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ ନାଗରିକ କୈନ୍ଦ୍ରିକ ସେବା ପାଇଁ ଭାରତର ଡିଜିଟାଲ ସାର୍ବଜନୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଲାଭ ଉଠାଇବା।
• ତ୍ରିଂକୋମାଲି ଏବଂ କଲମ୍ବୋ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଏବଂ ଭାରତ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସ୍ଥଳ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ଅଧ୍ଯ଼ଯ଼ନ କରିବା।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ