ଏନ୍. ଏଲ୍. ସି. ଇଣ୍ଡିଆ'ର ନେଭେଲି ଖଣିରେ ଖନନ ପାଇଁ କେବଳ <ଆଇ. ଡି. 1> ହେକ୍ଟର ଜମି ବାକି ରହିଛି।

ଏହି ଅଡିଟ୍ ଲିଗ୍ନାଇଟ୍ ଖଣି ଏବଂ ନେଭେଲି ଠାରେ ଏନ୍. ଏଲ୍. ସି. ଇଣ୍ଡିଆ ଲିମିଟେଡର ମନୋନୀତ ଥର୍ମାଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ <ଆଇ. ଡି. 2> ଅବଧି ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲା।

ଏନ୍. ଏଲ୍. ସି. ଇଣ୍ଡିଆ ଲିମିଟେଡ୍ (କୋଇଲା ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼, ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ଅଧୀନରେ)

• 2022-23 ସମଯ଼ରେ ଖଣି-2 ରେ ଜମି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେତୁ ଲିଗ୍ନାଇଟ୍ ଅଭାବ ହେତୁ ₹ 338.62 କୋଟି ର ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ରାଜସ୍ୱ କ୍ଷତି |
• ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ସମସ୍ଯ଼ା କାରଣରୁ ଖଣି-ଆଇ. ଏ. ରେ ଆବର୍ଜନା ମାଟି ହଟାଇବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ₹1 କୋଟି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି।
• ଏକ ପୃଥକ ଖଣି ପଟ୍ଟା ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିବାରେ 20 ମାସର ବିଳମ୍ବ ହେତୁ କ୍ଷୁଦ୍ର ଖଣିଜ ପଦାର୍ଥ (ବଲ୍ କ୍ଲେ, ସିଲିକା ବାଲି, ଅଗ୍ନି କ୍ଲେ) ରୁ ରାଜସ୍ୱର ଏଡ଼ାଇବା କ୍ଷତି।
• ଠିକ୍ ସମଯ଼ରେ ପୁନଃ-ବୈଧିକରଣ ଆବେଦନ ଦାଖଲ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବା କାରଣରୁ ମାଇନ-2 ଏକ ବୈଧ ପରିବେଶ ମଞ୍ଜୁରୀ (ଇ. ସି.) ବିନା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥିଲା।
• ଅଧିକ ବୋଝ ଥିବା ଆବର୍ଜନା ପରିବେଶଗତ କ୍ଲିଯ଼ରାନ୍ସ ଉଚ୍ଚତା ସୀମାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି (ମାଇନ-2 ବନାମ 65 ମିଟର ସୀମାରେ 120 ମିଟର ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ), ଯାହା ମୃତ୍ତିକା ସ୍ଲାଇଡ୍, ଉପକରଣର କ୍ଷତି ଏବଂ 2.18 କୋଟି ଟଙ୍କାର କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଯ଼ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
• ଜ୍ଞାତ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଆଇ. ଆଇ. ଟି. ବାରାଣସୀ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିସ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ନିରନ୍ତର ଢାଲୁ ନିରୀକ୍ଷଣ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ବିଫଳତା।
• ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା, ଢାଲ ନିରୀକ୍ଷଣ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ଆବର୍ଜନା ଆବର୍ଜନା ଉଚ୍ଚତାର ସୀମାକୁ ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ