ସି. ଏ. ଜି. ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ, ସଡ଼କରେ କାର୍ଯ୍ଯ଼କାଳ ଶେଷ ହୋଇଯାଇଥିବା ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଥିବା ଗାଡ଼ି

ଏହି ଅଡିଟ୍ ମାର୍ଚ୍ଚ 2024 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ଅବଧି ପାଇଁ ଗୁଜରାଟ ସରକାରଙ୍କ ସାତଟି ବିଭାଗର ଅନୁପାଳନକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲା, ବିଶେଷ କରି ଅର୍ଥ ବିଭାଗର ଜିଏସଟି ଦେଯ଼ର ତଦାରଖ ଏବଂ ବନ୍ଦର ଏବଂ ପରିବହନ ବିଭାଗର ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏବଂ ଅନୁମତି ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ଯ଼ାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରିଥିଲା।

ଗୁଜରାଟ ସରକାର (ଅର୍ଥ ବିଭାଗ, ବନ୍ଦର ଏବଂ ପରିବହନ ବିଭାଗ, ରାଜସ୍ୱ ବିଭାଗ, ସଡ଼କ ଏବଂ କୋଠା ବିଭାଗ, ଜଙ୍ଗଲ ଏବଂ ପରିବେଶ ବିଭାଗ, ଗୃହ ବିଭାଗ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପେଟ୍ରୋକେମିକାଲ ବିଭାଗ)

• 2, 000 କୋଟି ଟଙ୍କା ଜଡ଼ିତ 291ଟି ମାମଲାରେ ସିଏଜି ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥାରୁ ବିଚ୍ଯ଼ୁତ ହୋଇଥିବା ଜାଣିବାକୁ ପାଇଥିଲେ।
• ସିଏଜି ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ବିଭାଗ 65 ଜଣ ନମୁନା ଟିକସଦାତାଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରୁ 63 ଜଣଙ୍କ ପାଇଁ ରେକର୍ଡ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ₹1,000 କୋଟି <ଆଇ. ଡି. 1> ର ଅସଙ୍ଗତିର ଯାଞ୍ଚକୁ ରୋକିଥିଲା।
• ନବୀକରଣ କିମ୍ବା ବିନାଶ ରିପୋର୍ଟିଂ ବିନା <ଆଇ. ଡି. 2> ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଆର. ସି.) ର ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହୋଇଯାଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ କାରଣରୁ $<ଆଇ. ଡି. 1> କୋଟି ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ନବୀକରଣ ଶୁଳ୍କ ଆଦାଯ଼ ନକରିବା ସିଏଜି ଚିହ୍ନଟ କରିଥିଲା।
• ସିଏଜି ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ <ଆଇ. ଡି. 2> ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅବଧି ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବା ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରୁଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆଦାଯ଼ଯୋଗ୍ଯ଼ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ₹ <ଆଇ. ଡି. 1> କୋଟି ଜରିମାନା ଲାଗୁ ହୋଇଥିଲା।
• ଏପ୍ରିଲ 2021 ରୁ ଜୁଲାଇ 2023 ମଧ୍ଯ଼ରେ ଜାରି ହୋଇଥିବା 79,762 ଡୁପ୍ଲିକେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା ଭୁଲ ହାର ହେତୁ ସିଏଜି 1.6 କୋଟି ଟଙ୍କାର ସ୍ୱଳ୍ପ ଶୁଳ୍କ ଆଦାଯ଼ କରିଛି।
• ସିଏଜି ଜିଏସଟି ପଞ୍ଜୀକରଣ ବାତିଲ କରିବା ପାଇଁ ନିରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ବାତିଲ ହୋଇଥିବା ଟିକସଦାତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଜିଏସଟିଆର-10 ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ଭାବେ ଦାଖଲ କରିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରିଥିଲେ।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ