Friday, 25 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ କାହାଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବାସ୍ତବ ସରକାରୀ ଦସ୍ତାବିଜ।

ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା (ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2, ଆମ ନିଜ କମ୍ପ୍ଯ଼ୁଟରରେ)। ଏଥିରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ମୂଳ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟଟି ଅଧିକୃତ |

ଖୋଜନ୍ତୁ

ଆମ ପାଖରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ଦସ୍ତାବିଜ-ସେଥିରୁ 3,106ଟି। ହେଡଲାଇନରେ ଖୋଜୁଛି ଏବଂ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ଭିତରେ ଥିବା ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ବାକ୍ଯ଼ାଂଶ କରନ୍ତି ସେ ବିଷଯ଼ରେ କ୍ଷମାଶୀଳ |

1195 ଫଳାଫଳ · ଟେଣ୍ଡର ଫିଲ୍ଟର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ

  2. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଏମ୍. ଓ. ଆର୍. ଟି. ଏଚ୍. ପାଇଁ ମିଡିଆ ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗଦାନ

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  3. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) FOR EMPANELMENT OF BANKS FOR IMPLEMENTING "CENTRAL LAND ACQUISITION COMPENSATION FUND MANAGEMENT SYSTEМ"

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  4. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପିପିପି ମୋଡରେ ଏମ୍. ଏମ୍. ଏଲ୍. ପି. ଯୋଗୀଘୋପା (ଆସାମ) ର ବିକାଶ ପାଇଁ ଜଣେ କାରବାର ପରାମର୍ଶଦାତାଙ୍କ ଚଯ଼ନ

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  6. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବାର୍ଷିକୀ ମୋଡରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-127ବି. ର ବର୍ତ୍ତମାନର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> (ଏନ୍. ଏଚ୍.-217ର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ) (ଡିଜାଇନ୍ ଚେନେଜ୍ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 6>) ଏବଂ ଏନ୍. ଏଚ୍.-217 (ଡିଜାଇନ୍ ଚେନେଜ୍ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5>) ର ବର୍ତ୍ତମାନର କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> ରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା (ଲମ୍ବ = <ଆଇ. ଡି. 4>) ମଧ୍ଯ଼ରେ ତୁରା ବାଇପାସର ପକ୍କା ଶୋଲ୍ଡର ସହିତ 2-ଲେନ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସ୍ୱାଧୀନ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ସେବା

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  7. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ସୁଧାର/ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପରାମର୍ଶ ସେବା ମେଘାଳଯ଼ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-40 (ନୂତନ ଏନ୍. ଏଚ୍.-206) ର ପକ୍କା କାନ୍ଧରେ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> (ଡିଜାଇନ୍ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3>, ଡିଜାଇନ୍ ଲମ୍ବ <ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3) ପିନର୍ସଲା ବାଇପାସ

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  8. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଏନ୍. ଏଚ୍. (ଓ)-ଏନ୍. ଇ. (<ଆଇ. ଡି. 1> କି. ମି.) ଅଧୀନରେ ଇପିସି ମୋଡ୍ରେ ମଣିପୁର ରାଜ୍ଯ଼ର ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-150 (ନୂତନ ଏନ୍. ଏଚ୍.-02) ର ଚୁରାଚାନ୍ଦପୁରରୁ ଇମ୍ଫାଲ୍ ଭାଗକୁ ଚୁରାଚାନ୍ଦପୁର ପୋଲିସ ଷ୍ଟେସନ (କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2>) ରୁ ମାଲୋମ ତୈଳ ଡିପୋ ଗେଟ୍ (କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3>) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  11. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ପୂର୍ବ-ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ଯ଼କଳାପ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା, ଯେଉଁଥିରେ ବର୍ତ୍ତମାନର କ୍ଯ଼ାରିଜୱେକୁ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ବିନ୍ଯ଼ାସ ସହିତ 2 ଲେନରେ ନିର୍ମାଣ/ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବା ସହିତ ଦୁର୍ବଳ ବୁଡିବା/ବୁଡିବା ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା ସାମିଲ ରହିଛି।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  12. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ପ୍ରାଧିକରଣର ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ରଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସେବା (1) ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ଏସ୍. ଏ. ଆର୍. ଡି. ପି.-ଏନ୍. ଇ. ଫେଜ୍-ଏ. ଅଧୀନରେ ଆସାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ନାଗାଓଁ ବାଇ-ପାସ୍ ଠାରୁ ତେଲିଆଗାଓଁ ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ (କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1>) ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର 4-ଲେନିଂ. (2) ତେଲିଆଗାଓଁରୁ ରଙ୍ଗାଗଡ଼ା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37ର 4-ଲେନିଂ.

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  16. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ମେଘାଳଯ଼ ରାଜ୍ଯ଼ରେ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-40 (ନୂତନ ଏନ୍. ଏଚ୍. 206) ର ପକ୍କା କାନ୍ଧ ସହିତ 2-ଲେନ୍ର ଉନ୍ନତି/ନିର୍ମାଣ, କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 5> ରୁ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 2> (ଡିଜାଇନ୍ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 4> ରୁ କିଲୋମିଟର <ଆଇ. ଡି. 3>, ଡିଜାଇନ୍ ଲମ୍ବ <ଆଇ. ଡି. 1> କିଲୋମିଟର) (ପ୍ଯ଼ାକେଜ୍-3) ପିନର୍ସଲା ବାଇପାସ।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  18. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ମିଜୋରାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ସିଲଚର-ବୈରେଙ୍ଗଟେ-ସାଇରାଙ୍ଗ ରାସ୍ତାରେ ଏନ୍. କାନପୁଇ (ଏନ୍. ମୁଆଲଭୁମ୍)-ମୁଆଲଖାଙ୍ଗ ଦେଇ ଏନ୍. ଏଚ୍.-6ର ଖାମ୍ରାଙ୍ଗ ଗ୍ରାମ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ-7) ର ଚାରି ଲେନ ନିର୍ମାଣ ତଦାରଖ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ଭାବେ ପରାମର୍ଶ ସେବା ଏବଂ ଇ. ପି. ସି. ମୋଡରେ ମିଜୋରାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ସିଲଚର-ବୈରେଙ୍ଗଟେ-ସାଇରାଙ୍ଗ ରାସ୍ତାରେ ଏନ୍. କାନପୁଇ (ଏନ୍. ମୁଆଲଭୁମ)-ମୁଆଲଖାଙ୍ଗ ଦେଇ ବର୍ତ୍ତମାନର ଚେନଜ କି. ମି. ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 4 (ଡିଜାଇନ୍ ଚେନଜ କି. ମି. ରୁ କି. ମି. ଆଇ. ଡି. 3) ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ-6ର ମୁଆଲଖାଙ୍ଗ-ସାଇରାଙ୍ଗ ବିଭାଗ (ପ୍ଯ଼ାକେଜ-8) ର ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ନିର୍ମାଣ।

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ

  20. ନାଟଲ୍ ହାଇୱେ ଇନ୍ଫ୍ରା ଦେବ କର୍ପୋରେସନ୍

    (i) ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ/ସିକିମ ରାଜ୍ଯ଼ର ଏନ୍. ଏଚ୍.-10 (ପୁରୁଣା ଏନ୍. ଏଚ୍.-31ଏ) ରେ ସେଭୋକେ-ଗାଙ୍ଗଟକ୍ ରୋଡ୍ରେ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 3> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 6> ମଧ୍ଯ଼ରେ ରାଙ୍ଗପୋରେ 1000 ମି. ଲମ୍ବ ଭାଯ଼ାଡକ୍ଟ ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିଯ଼ର ଭାବେ ପରାମର୍ଶ ସେବା (ii) ସିକିମ ରାଜ୍ଯ଼ର ଏନ୍. ଏଚ୍. 717-ଏ. ର ରେନକ-ରୋରାଥାଙ୍ଗ-ପାକ୍ଯ଼ୋଙ୍ଗରେ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 4> ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ପକ୍କା କାନ୍ଧ ରାସ୍ତା ଥିବା 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ 2-ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ

    ଟେଣ୍ଡର · ଏପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ ଲେଖାଯାଇନାହିଁ