कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.
शोध घ्याNHIDCL निविदा

पश्चिम बंगाल राज्यात ई. पी. सी. पद्धतीने एन. एच. आय. डी. सी. एल. अंतर्गत आर्थिक वर्षादरम्यान एन. एच.-10 च्या कि. मी. 34.400 (अंदाजे) वर एनएच. आय. डी. सी. एल. अंतर्गत खराब झालेल्या रस्त्यांच्या बाकांच्या जीर्णोद्धारासाठीचे बांधकाम

NHIDCL बंद बदलले 2 × 2025
साध्या भाषेचा सारांश (ए. आय.-जनरेटेड) - एक द्रुत वाचन जेणेकरून तुम्हाला संपूर्ण पी. डी. एफ. उघडण्याची गरज भासणार नाही. त्यात त्रुटी असू शकतात; खालील मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहे.

ही निविदा कशासाठी आहे?

नॅशनल हायवे अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) ई. पी. सी. (अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम) पद्धतीअंतर्गत आर्थिक वर्षात पश्चिम बंगालमधील एन. एच.-10 च्या कि. मी. 34.400 येथील खराब झालेल्या रस्त्यांच्या बाकांच्या जीर्णोद्धारासाठी करार केला आहे.

कोण बोली लावू/जिंकू शकते?

दस्तऐवजात नमूद केलेले नाही. दस्तऐवजात किमान उलाढाल, वर्षांचा अनुभव, आवश्यक प्रमाणपत्रे, संस्थेचा प्रकार किंवा निविदाकारांसाठी संघ नियम निर्दिष्ट केलेले नाहीत.

मुख्य संज्ञा

  • अंदाजित खर्चः रु. 18.06 कोटी
  • बोली सुरक्षाः 0.18 कोटी रुपये
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 12/11/2025
  • बोलीची वैधताः बी. आय. डी. च्या देय तारखेपासून 120 दिवस
  • कराराचा कालावधीः 4 महिने (पूर्ण होण्याचा कालावधी)
  • निविदा प्रकारः खुला (केंद्रीय सार्वजनिक खरेदी पोर्टलद्वारे ऑनलाईन ई-निविदा)
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद (विभागः संग्रह)
वर्ष2025
बंद करण्याची तारीख12-11-2025
कागदपत्रे7 · प्रकाशित केल्यानंतर 2 × बदलले

विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे

स्वयंचलित, तटस्थ निरीक्षणे. सार्वजनिक कागदपत्रांमधून स्वयंचलितपणे तयार केलेले. त्यात त्रुटी असू शकतात. कायदेशीर किंवा आर्थिक सल्ला नाही. नेहमी जोडलेल्या मूळ दस्तऐवजाच्या विरुद्ध पडताळणी करा. कौनजिमेदार हे एक व्यासपीठ आहे, प्राधिकरण नाही.

खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.

आम्ही काय पाहिले

  • प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 2 वेळा बदलला.

एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे

  • प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
  • पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
  • सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

कागदपत्रे

मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.

लक्षात घ्या 2025-10-22 nit_2_0.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
लक्षात घ्या 2025-10-22 RFP
लक्षात घ्या 2025-10-22 DCA
लक्षात घ्या 2025-10-22 वेळापत्रक
लक्षात घ्या 2025-10-22 तांत्रिक बोली सारांश
शुद्धिकरण 1 2025-10-22 स्कॅन केले corrigendum-i_for_ch._in_km._34.400_of_nh-10_0001.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
शुद्धिपत्र 2 2025-10-22 स्कॅन केले 249_corrigendum_ii_construction_for_restoration_work_of_damaged_road_benches_at_km_34.400_approx._of_nh-10_during_the_fy_2025-26.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)