पश्चिम बंगाल राज्यात ई. पी. सी. पद्धतीने एन. एच. आय. डी. सी. एल. अंतर्गत आर्थिक वर्षादरम्यान एन. एच.-10 च्या कि. मी. 34.200 (अंदाजे) वर एनएच. आय. डी. सी. एल. अंतर्गत खराब झालेल्या रस्त्यांच्या बाकांच्या जीर्णोद्धारासाठीचे बांधकाम
ही निविदा कशासाठी आहे?
एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने ई. पी. सी. (अभियांत्रिकी, खरेदी, बांधकाम) पद्धतीअंतर्गत पश्चिम बंगालमधील कि. मी. 34.200 येथील एन. एच.-10 वरील खराब झालेल्या रस्त्यांच्या खांबांच्या जीर्णोद्धारासाठी करार केला आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
दस्तऐवजात नमूद केलेले नाही. दस्तऐवजात किमान उलाढाल, वर्षांचा अनुभव, आवश्यक प्रमाणपत्रे, संस्थेचा प्रकार किंवा निविदाकारांसाठी संघ नियम निर्दिष्ट केलेले नाहीत.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः 7.91 कोटी रुपये
- बोली सुरक्षाः 0.08 कोटी रुपये (12 महिन्यांचे डी. एल. पी.)
- निविदा प्रकारः खुला (केंद्रीय सार्वजनिक खरेदी पोर्टलद्वारे ऑनलाईन ई-निविदा)
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2025-11-12
- बोलीची वैधताः बी. आय. डी. च्या देय तारखेपासून 120 दिवस
- कराराचा कालावधीः 4 महिने
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2025 |
| बंद करण्याची तारीख | 12-11-2025 |
| कागदपत्रे | 7 · प्रकाशित केल्यानंतर 2 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 2 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)