कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.

एन. एच. आय. डी. सी. एल. मेघालयातील 3.25 कि. मी. महामार्गाच्या देखभालीवर 2.82 कोटी रुपये खर्च करणार

भारत सरकारचा उपक्रम असलेल्या नॅशनल हायवे इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) मेघालयातील जुन्या एन. एच.-40च्या कि. मी. 77.800 (के. एच. ए. डी. सी. जंक्शन) ते कि. मी. 81.050 (अंजली पॉईंट) या 3 कि. मी. लांबीच्या विभागात टक्केवारी दर आणि वर्क ऑर्डरच्या आधारावर अल्पकालीन देखभाल कामे आणि उपक्रमांसाठी करार केला आहे.

निविदाकारांची गेल्या 3 वर्षांत किमान ₹1 लाख इतकी सरासरी वार्षिक उलाढाल असणे आवश्यक आहे किंवा किमान एक समान काम ₹4 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 50 टक्के), किंवा प्रत्येकी ₹3 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 35 टक्के) अशी दोन समान कामे, किंवा गेल्या 5 वर्षांत प्रत्येकी ₹2 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 25 टक्के) अशी तीन समान कामे पूर्ण करण्याचा अनुभव असणे आवश्यक आहे.

  • अंदाजित खर्चः रु. 2,82,16, 553/- (जी. एस. टी. वगळता सर्व करांसह)
  • बोली दस्तऐवजाची किंमतः रु. 11,800/- (परत न करण्यायोग्य)
  • बोली सुरक्षाः 5.64 लाख रुपये
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 25-11-2025
  • बोलीची वैधताः बोलीच्या देय तारखेपासून 120 दिवस
  • कराराचा कालावधीः 12 महिने

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज

लक्षात घ्या 2025-11-04
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
लक्षात घ्या 2025-11-04
दस्तऐवजाचा तपशील
अधिकृत शीर्षकमेघालय राजवटील जन्यता राष्ट्रीय महामारग-40 (एकून length-3.25 की. मी.) काय. मी. 77.800 (के. एच. ए. दी. सी. जंकशन) ते की. मी. 81.050 (अंजली पॉईंट) या विभाजकालीन अल-पहलिन दाखल काम
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद (संग्रह)
वर्ष2025
बंद करण्याची तारीख25-11-2025
कागदपत्रे2

कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)