सिक्कीम राज्यातील एन. एच. आय. डी. सी. एल., पी. एम. यू.-ग्यालशिंगसाठी मासिक आधारावर व्यावसायिक वाहनांच्या सेवा पुरवण्यासाठी आर. एफ. पी.
ही निविदा कशासाठी आहे?
एन. एच. आय. डी. सी. एल., पी. एम. यू.-ग्यालशिंग (सिक्कीम) 12 महिन्यांच्या कालावधीसाठी 3000 किमी मासिक धावण्याच्या मर्यादेसह व्यावसायिक तपासणी वाहनाच्या (स्कॉर्पिओ एन महिंद्रा किंवा समतुल्य, 3 वर्षांपेक्षा जुने नाही) मासिक तरतुदीसाठी निविदा मागत आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
कंपन्या/टूर अँड ट्रॅव्हल एजंट्स/व्यक्तींनी वाहनाची नोंदणी, पॅन कार्ड, बँकेचा तपशील, विमा पॉलिसी आणि वाहन बोलीदाराच्या मालकीचे नसल्यास नोटरीकृत करारासह तांत्रिक बोली सादर करणे आवश्यक आहे. किमान उलाढाल, अनुभव किंवा प्रमाणपत्रे निर्दिष्ट केलेली नाहीत.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित मूल्यः नमूद केलेले नाही
- ई. एम. डी.: रु. 10, 000.00
- निविदा प्रकारः उघडा
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-01-17
- बोलीची वैधताः आर्थिक बोली सुरू झाल्यापासून 60 दिवस
- कराराचा कालावधीः 12 महिने (संभाव्य 1 वर्षाच्या विस्तारासह)
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2025 |
| बंद करण्याची तारीख | 26-12-2025 |
| कागदपत्रे | 3 · प्रकाशित केल्यानंतर 2 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 2 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)