कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.

एन. एच. आय. डी. सी. एल. आसाममधील 45 कि. मी. लांबीच्या एन. एच.-15 दुरुस्तीवर ₹1 लाख खर्च करणार

नॅशनल हायवे अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) आसाममधील बैहाटा चारियाली (सी. एच. 0+000) ते धुला गाव (45+000) या आर्थिक वर्षासाठी राष्ट्रीय महामार्ग 15 (एन. एच.-15) च्या 45 कि. मी. लांबीच्या भागाची देखभाल आणि दुरुस्ती करण्याचे कंत्राट दिले आहे.

बोलीदारांची गेल्या 3 वर्षातील सरासरी वार्षिक उलाढाल किमान ₹2, 520.72 लाख असणे आवश्यक आहे, किंवा वैकल्पिकरित्या, ₹1, 260.36 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 50 टक्के) चे एक काम, किंवा प्रत्येकी ₹4 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 35 टक्के) ची दोन समान कामे, किंवा गेल्या 5 वर्षांत प्रत्येकी ₹2 लाख (अंदाजित खर्चाच्या किमान 25 टक्के) ची तीन समान कामे असणे आवश्यक आहे.

  • अंदाजित खर्चः रु. 2, 520.72 लाख (जीएसटीसह)
  • बोली दस्तऐवजाची किंमतः 11,800 रुपये (परत न करण्यायोग्य)
  • ई. एम. डी./सुरक्षा रक्कमः रु. 50.41 लाख
  • निविदा प्रकारः उघडा (ई-निविदा)
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-01-17
  • बोलीची वैधताः 120 दिवस
  • कराराचा कालावधीः 12 महिने

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज

लक्षात घ्या 2025-12-27
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
लक्षात घ्या 2025-12-27
दस्तऐवजाचा तपशील
अधिकृत शीर्षकअल्पकालीन देखभाल करार (एस. टी. एम. सी.) आर्थिक वर्षात आसाम राज्यातील बैहाटा चारियाली (चौ. 0+000) ते धुला गाव (45+000) (पी. के. जी.-1) या राष्ट्रीय महामार्ग-15 च्या विद्यमान विभागाची देखभाल/दुरुस्ती करण्याचे काम-25-26
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद (संग्रह)
वर्ष2025
बंद करण्याची तारीख17-01-2026
कागदपत्रे2

कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)