ए. एन. एच. आय. डी. सी. एल. इंटरगट दरजीलिंग जिलियेट अलपकालीन लेखपाल करार (एस. टी. आय. एम. सी.) हे 00.00km (दरजीलिंग येथे अधिक) ते 43.00km (गिडदा आगे येठे) एन. एच.-110 [जुने एन. <एच.-55] 2025-26
ही निविदा कशासाठी आहे?
नॅशनल हायवे अँड इन्फर्मेशन टेक्नॉलॉजी (एन. एच. आय. आय. डी. आय. डी. सी. एल.) हे पश्चिम बंगालच्या ग्रामीण भागातील ग्रामीण भागातील राष्ट्रीय महामारग 110 (जुना एन. एच.-55 एच.-55 आय. डी. डी. 1 <43.00km <43.00km <आय. डी
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
निविदाकारांची गेल्या 3 वर्षातील सरासरी वार्षिक उलाढाल किमान 6.72 कोटी रुपये (अंदाजित खर्चाच्या किमान 35 टक्के) किंवा मागील 5 वर्षांत प्रत्येकी 4.8 कोटी रुपयांची (अंदाजित खर्चाच्या किमान 25 टक्के) अशी दोन समान कामे असणे आवश्यक आहे.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः रु. 19.19 कोटी (जी. एस. टी. सह)
- रोखीची रक्कमः रु. 0.1919 कोटी. (एकोणीस लाख एकोणीस हजार)
- निविदा प्रकारः उघडा (ई-निविदा)
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 27-01-2026
- बोलीची वैधताः 120 दिवस
- कराराचा कालावधीः 12 महिने (देखभाल कालावधी-12 महिने)
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 27-01-2026 |
| कागदपत्रे | 4 · प्रकाशित केल्यानंतर 2 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 2 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)