आर्थिकदृष्ट्या सक्षम उपक्रमः (i) सामाजिक राजवटीतील घटक, सामाजिक संबंध आणि सामाजिक संबंध. (की. मी. मी. 278.600 ते की. मी. 288.600) वैयक्तिक व्यवहार. एच.-37 ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची. ची.
साध्या भाषेचा सारांश (ए. आय.-जनरेटेड) - एक द्रुत वाचन जेणेकरून तुम्हाला संपूर्ण पी. डी. एफ. उघडण्याची गरज भासणार नाही. त्यात त्रुटी असू शकतात; खालील मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहे.
ही निविदा कशासाठी आहे?
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या अखत्यारीतील सरकारी कंपनी एन. एच. आय. डी. सी. एल., एस. ए. आर. डी. पी.-एन. ई. टप्पा-ए. कार्यक्रमांतर्गत आसाममधील एन. एच.-37 आणि एन. एच.-37ए. वर 4 पदरी आणि पुलाच्या बांधकामासह अनेक रस्ते प्रकल्पांच्या बांधकामावर देखरेख ठेवण्यासाठी प्राधिकरणाच्या अभियंत्यासाठी सल्लामसलत सेवा मागत आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
दस्तऐवजात नमूद केलेले नाही
मुख्य संज्ञा
- अंदाजे कंत्राटी मूल्यः 121.09 कोटी (जीएसटी वगळता)
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-02-17
- बोलीची वैधताः बोलीच्या देय तारखेपासून 120 दिवस
- निविदेचा प्रकारः खुला (अशा निविदेसाठी प्रमाणित पद्धतीनुसार)
- कराराचा कालावधीः 48 महिने (डी. एल. पी. कालावधी)
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 17-02-2026 |
| कागदपत्रे | 3 |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
स्वयंचलित, तटस्थ निरीक्षणे. सार्वजनिक कागदपत्रांमधून स्वयंचलितपणे तयार केलेले. त्यात त्रुटी असू शकतात. कायदेशीर किंवा आर्थिक सल्ला नाही. नेहमी जोडलेल्या मूळ दस्तऐवजाच्या विरुद्ध पडताळणी करा. कौनजिमेदार हे एक व्यासपीठ आहे, प्राधिकरण नाही.
या दस्तऐवजासाठी कोणतीही स्वयंचलित निरीक्षणे नाहीत. खाली दिलेली कागदपत्रे थेट वाचा.
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
लक्षात घ्या
2026-02-03
tendernotice_1_12.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
लक्षात घ्या
2026-02-03
RFP
लक्षात घ्या
2026-02-03
तांत्रिक मूल्यांकनाचा निकाल
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)