एस. टी. एम. सी. राष्ट्रीय महामार्ग 8 (नवीन) वर कि. मी. 238.78 ते कि. मी. 253.88 (भुजा ते विद्यमान पाथारकंडी बायपास), कि. मी. 263.28 ते कि. मी. 264.78 (कचुबारी ते चांदखिरा अनुदान पं. 2) दरम्यान आर्थिक वर्षात आसाममधील सवलतीच्या जोखमीवर आणि खर्चावर काम करते-25-26
साध्या भाषेचा सारांश (ए. आय.-जनरेटेड) - एक द्रुत वाचन जेणेकरून तुम्हाला संपूर्ण पी. डी. एफ. उघडण्याची गरज भासणार नाही. त्यात त्रुटी असू शकतात; खालील मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहे.
ही निविदा कशासाठी आहे?
नॅशनल हायवे अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) आसाममधील राष्ट्रीय महामार्ग 8 (नवीन) च्या विशिष्ट विभागांच्या देखभालीसाठी निविदा मागवत आहे, ज्यात रस्त्यांची देखभाल, पूल, कालवे, नाले, चिन्हे आणि इतर संबंधित मालमत्ता यांचा समावेश आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
(1) 5 वर्षे ₹1, 306.05 लाख (स्वतंत्र) एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम, एक काम
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः रु. 2, 612.11 लाख (जीएसटीसह)
- सुरक्षा रक्कमः रु. 52.24 लाख (बोली सुरक्षा)
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 27.02.2026
- बोलीची वैधताः 120 दिवस
- निविदेचा प्रकारः खुला (ई-निविदेद्वारे एक टक्के दरातील निविदे)
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 27-02-2026 |
| कागदपत्रे | 2 |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
स्वयंचलित, तटस्थ निरीक्षणे. सार्वजनिक कागदपत्रांमधून स्वयंचलितपणे तयार केलेले. त्यात त्रुटी असू शकतात. कायदेशीर किंवा आर्थिक सल्ला नाही. नेहमी जोडलेल्या मूळ दस्तऐवजाच्या विरुद्ध पडताळणी करा. कौनजिमेदार हे एक व्यासपीठ आहे, प्राधिकरण नाही.
या दस्तऐवजासाठी कोणतीही स्वयंचलित निरीक्षणे नाहीत. खाली दिलेली कागदपत्रे थेट वाचा.
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
लक्षात घ्या
tendernotice_1_14.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
लक्षात घ्या
RFP
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)