सिक्कीम राज्यातील लेगशिप आणि ग्यालशिंग दरम्यानचा जुना राष्ट्रीय महामार्ग-510 (लेगशिप जंक्शन ते ग्यालशिंग येथील पेलिंग फटक जंक्शनपर्यंत), 14.25 कि. मी. लांबीचा सध्याचा रस्ता, याची देखभाल आणि दुरुस्ती
ही निविदा कशासाठी आहे?
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या अखत्यारीत येणाऱ्या एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने सिक्कीममधील लेगशिप आणि ग्यालशिंग दरम्यानच्या जुन्या एन. एच.-510 च्या 14.25 कि. मी. लांबीच्या भागाची देखभाल आणि दुरुस्ती करण्यासाठी करार केला आहे, जो 9 महिन्यांत पूर्ण होणार आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
पात्र कंत्राटदारांनी यू. डी. आय. एन. पडताळणीद्वारे वैधानिक लेखापरीक्षक-प्रमाणित क्षमता डेटासह आर. एफ. पी. च्या कलम 2.2.2 नुसार पात्रता आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. बोलीदारांनी स्थानिक मूल्यवर्धन ठिकाणांच्या तपशीलासह, वर्ग-1 किंवा वर्ग-2 स्थानिक पुरवठादारांसाठी स्थानिक सामग्रीच्या आवश्यकतांचे पालन स्वयं-प्रमाणित करणे आवश्यक आहे. बिगर-स्थानिक पुरवठादारांना थोडक्यात नाकारले जाईल.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः रु. 12.50 कोटी
- ई. एम. डी.: 0.13 कोटी रुपये
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-03-16
- बोलीची वैधताः 9 महिने
- कराराचा कालावधीः 9 महिने
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 16-03-2026 |
| कागदपत्रे | 5 · प्रकाशित केल्यानंतर 1 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- विभागाने हा दस्तऐवज प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर 1 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)