सिक्कीम राज्यातील पी. एम. यू.-रानीपूल, एन. एच. आय. डी. सी. एल. च्या अधिकारक्षेत्राखालील 64 कि. मी. सिंगतम पूल ते 80 कि. मी. भारतीय तेल इंधन केंद्र राणीपूल या विभागासाठी एन. एच.-10 वर अल्पकालीन देखभाल करार (एस. टी. एम. सी.)
ही निविदा कशासाठी आहे?
एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने एन. एच.-10 वरील रस्त्यांच्या देखभालीसाठी सिक्कीममधील 64 कि. मी. सिंगतम पुलापासून 80 कि. मी. भारतीय तेल इंधन केंद्र राणीपूलपर्यंतच्या रस्त्यांच्या देखभालीसाठी अल्पकालीन देखभाल करार (एस. टी. एम. सी.) केला आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
नवीन कामाची संस्था सरकारी कामाची संस्था रु. 5,62,12, 220/- (कामाची संस्था खरच) नवीन कामाची संस्था रु. 1,96,74, 277/- (स्वतंत्र संस्था खरच्याची संस्था 35 टी. के.) आशा दोने समान काम केले 5 राष्ट्रीय काम केले.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः रु. 5,62,12, 220/-
- बोली सुरक्षाः रु. 11,25,000 -
- निविदा प्रकारः ई-निविदा
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-04-02
- बोलीची वैधताः 120 दिवस
- कराराचा कालावधीः 12 महिने
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2026 |
| बंद करण्याची तारीख | 07-04-2026 |
| कागदपत्रे | 3 · प्रकाशित केल्यानंतर 1 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- विभागाने हा दस्तऐवज प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर 1 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)