एन. एच. आय. डी. सी. एल. च्या रस्ते दुरुस्तीच्या निविदेत, बोलीच्या विरोधाभासी मुदतीः 28.04.2026 विरुद्ध 27.04.2026

कोण बोली लावू शकतेः निविदाकारांची सरासरी वार्षिक उलाढाल किमान 3 रुपये असणे आवश्यक आहे. त्यांना गेल्या 5 वर्षांत राष्ट्रीय किंवा राज्य महामार्गांवरील समान कामाचा अनुभव असणे आवश्यक आहे, ज्यात खालीलपैकी एक काम पूर्ण करणे आवश्यक आहेः प्रत्येकी 1 रुपये, दोन समान कामे प्रत्येकी 2 रुपये, किंवा तीन समान कामे प्रत्येकी 4 रुपये. एम. ओ. आर. टी. एच. ए. आय., एन. एच. आय. डी. सी. एल. किंवा राज्य पीडब्ल्यू. डी. द्वारे गैर-प्रवर्तक म्हणून घोषित किंवा काळ्या यादीत/प्रतिबंधित कंपन्या वगळल्या आहेत.

मुख्य संज्ञा

• अंदाजित खर्चः रु. 27,00,238-(जीएसटी वगळता)
• बोली सुरक्षाः रु. 54,005/-
• कराराचा कालावधीः 1 महिना
• निविदा प्रकारः ई-निविदा पद्धती (टक्केवारी दर आधारावर)
• बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 28.04. 2026 (1600 तास) [टीपः कलम 7 मध्ये 27.04. 2026 असे नमूद केले आहे, परंतु प्रारंभिक वेळापत्रक आणि'सादर करण्याची अंतिम मुदत'ओळ स्थिती 28.04. 2026 आहे. प्रॉम्प्ट शुद्धतेसाठी लेखाची अंतिम तारीख विचारते, परंतु शुद्धी अस्तित्वात नाही. दस्तऐवजात परस्परविरोधी तारखा आहेतः कलम 1 मध्ये 28.04. 2026, कलम 7 मध्ये 27.04. 2026 असे म्हटले आहे. सहसा, कलम 7 मधील विशिष्ट सूचना अधोरेखित होते, परंतु प्रारंभिक तक्ता बहुतेकदा सारांश असतो. तथापि, कलम 7 कडे बारकाईने पाहतानाः'बोली ऑनलाइन सादर करण्याची शेवटची तारीख 27.04. 2026 आहे. कलम 1 मध्ये'सादर करण्याची अंतिम तारीख... 28.04. 2026'असे म्हटले आहे. हा स्रोत एक विरोधाभास आहे. एफ. आय. एन. ए. च्या परिच्छेदात नमूद केलेली तारीख स्पष्टपणे नमूद केली आहे. तथापि, ती'देय तारीख'आहे.
• बोली वैधताः सादर करण्याच्या मुदतीपासून 120 दिवस

दस्तऐवजातही

• या दस्तऐवजात बोली सादर करण्याच्या मुदतीच्या परस्परविरोधी तारखा आहेतः कलम 1 मध्ये 28.04.2026 असे म्हटले आहे, तर कलम 7 मध्ये 27.04.2026 असे म्हटले आहे.
• अंदाजित खर्च आणि व्याप्तीसाठी कराराचा कालावधी खूप कमी (1 महिना) आहे.